同じ業界の企業の口コミ
3.5
愛知県名古屋市西区山木1丁目165
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 製造スタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ アウトソーシング事業部/ 一般社員
企業カルチャー・社風:部品を加工する仕事なので正確さを要するため、正直最初は務まる...
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2.9
東京都江東区潮見2丁目8-10潮見SIFビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 班長/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 厚木支店/ 班長
企業カルチャー・社風:上役のメンツ重視組織体制・コミュニケーション:仲の良いもの同...
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2.9
東京都渋谷区初台1丁目47-3小田急初台ビル 4F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:フレンドリーな空気があるが、従業員が多く働く時間帯が多い事で...
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3.6
東京都品川区東品川1丁目37-8
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 貿易事務/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
企業カルチャー・社風:詳しくは分かりませんでした組織体制・コミュニケーション:とに...
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3.5
兵庫県尼崎市西向島町15番1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー、管理職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:親会社の影響が大きく、コンプライアンスを最優先に取り組んでい...
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3.3
北海道札幌市北区新琴似七条1丁目2-39
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:本部側(ニトリ)の意見は絶対。本部の以降に現場が振り回され、...
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2.8
大阪府大阪市西区阿波座1丁目5-16
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:パート勤務でしたが、パート同士フォローし合い困ったことがあっ...
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2.6
新潟県新潟市中央区女池北1丁目1-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー。/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:全く無い、皆無。仕事意識の無い駄目人間の掃き溜め、吹き溜まり...
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2.8
大阪府大阪市中央区大手前1丁目7-31大阪マーチャンダイズマートビル 11F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 物流/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
ダイバーシティ・多様性:障害のある方も働いておられます。当然ですがそういった方を差別...
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2.6
広島県広島市西区山田町539番地
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 庫内/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 複数/ 社員
組織体制・コミュニケーション:コミュニケーションはよく取っている方だとは思いますが個人的な...
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南九州福山通運株式会社のカテゴリ別口コミ(15件)
南九州福山通運株式会社の回答者別口コミ(7人)
- 一般 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.7
最新の回答:2023年05月21日
- 集配ドライバー その他/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
1.8
最新の回答:2022年06月30日
- 集配者 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
1.2
最新の回答:2021年10月06日
- 集配事務 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2018年時点の情報
2.3
最新の回答:2021年08月05日
- 運行ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2018年時点の情報
2.2
最新の回答:2021年01月26日
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南九州福山通運株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 運行者/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 運行者/ ドライバー
話やすいところはある。