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3.1
東京都江東区辰巳3丁目9-27OCS東京スカイゲート
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ オペレーター/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 派遣社員
ダイバーシティ・多様性:正社員の方は、中国国籍の方がいらっしゃり、日本人社員も希望が...
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3.0
埼玉県埼玉県所沢市大字坂之下166番地3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ルート配送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:人はとてもいい方ばかりなので、すぐにとけ込めると思います。組...
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2.8
東京都千代田区神田練塀町68番地 ムラタヤビル5階
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】本人にちゃんと理由を言わず突然センターに来さ...
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3.1
神奈川県横浜市港北区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:人間関係で良い点と言えば若い子達は積極的に話しかけてくる所で...
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2.3
愛知県高山市名田町1丁目59-2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業理念の浸透:他の同じような規模の運送会社と比べるとかなり浸透しておりみん...
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2.8
大阪府高槻市西冠3丁目34-3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 人事/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:上司部下の関係もある程度フランクな感じがあり、あまり縦社会と...
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2.7
東京都江戸川区松江5丁目17-20
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しが悪く、昭和の古い体制が残り続けている会社です。若手の...
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2.3
長崎県諫早市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 集配ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:自分のいたところはドライバーも事務員も関係はおおむね良好だっ...
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3.0
東京都大田区平和島5丁目8-23平和島第1ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:創始者の職人気質に代表される歴史のあるブランド意識の強い企業...
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3.1
大阪府吹田市芳野町7−9
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:皆さんだいたい同じ給料だから競争がないドングリの背比べ競争が...
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川口運輸株式会社のカテゴリ別口コミ(8件)
川口運輸株式会社の回答者別口コミ(1人)
- 大型トラックドライバー 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
1.8
最新の回答:2022年08月31日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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川口運輸株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 大型トラックドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
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