回答者： 女性/ その他/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 420万円 | 33万円 | 9万円 | 22万円 |
| 年収 | 420万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 33万円 |
| 残業代（月） | 9万円 |
| 賞与（年） | 22万円 |
給与制度:
・地場配送のみの乗務員
総支給34〜35万円/月
（手取り26〜28万円程度）
・中距離配送をする乗務員
総支給36〜38万円
（手取り28〜30万円程度）
・賞与
・総支給10万円/7月、12月
※多少勤続や業績で上下するが、前年度は7月12月とも上記の額
（手取り8万円程度）
↓
・年収
433万円〜455万円程度
※定年後の契約社員、子どもが幼い女性従業員、家庭の事情や持病のある従業員は上記よりは少なくなるが、運送業にしては融通がかなり利く。
評価制度:
・昇進
昔は班長制度等があったようですが、乗務員は特に役職がある訳でもない。
・昇格の基準や頻度
乗務員には公平な配車や稼ぎを謳っている会社なので特に魅力的なものは無し。
・実力主義
実力があっても発揮出来るような場面がそこまで無い。昇給や評価に直結するようなこともないので、それなりに事故や揉め事起こさずに淡々と日々自分のすべき仕事をしていれば何の問題もない。
・地場配送のみの乗務員
総支給34〜35万円/月
（手取り26〜28万円程度）
・中距離配送をする乗務員
総支給36〜38万円
（手取り28〜30万円程度）
・賞与
・総支給10万円/7月、12月
※多少勤続や業績で上下するが、前年度は7月12月とも上記の額
（手取り8万円程度）
↓
・年収
433万円〜455万円程度
※定年後の契約社員、子どもが幼い女性従業員、家庭の事情や持病のある従業員は上記よりは少なくなるが、運送業にしては融通がかなり利く。
評価制度:
・昇進
昔は班長制度等があったようですが、乗務員は特に役職がある訳でもない。
・昇格の基準や頻度
乗務員には公平な配車や稼ぎを謳っている会社なので特に魅力的なものは無し。
・実力主義
実力があっても発揮出来るような場面がそこまで無い。昇給や評価に直結するようなこともないので、それなりに事故や揉め事起こさずに淡々と日々自分のすべき仕事をしていれば何の問題もない。
川越運送株式会社の評判・口コミ 福利厚生・オフィス環境
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
会員登録（無料）はこちら