口コミ投稿日:2018年11月22日
口コミ投稿日:2023年01月17日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
1.8
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3.2
兵庫県神戸市中央区琴ノ緒町2丁目2-1三経イーストビル 201
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ネット通販/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ MCD事業部
企業カルチャー・社風:自分の意見が主張しやすい環境だと思います。組織体制・コミュニ...
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3.2
大阪府大阪市中央区城見1丁目2-27クリスタルタワー 16F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:会社を好きで誇りをもっている社員が多かった。プロ意識をもち、...
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2.8
岐阜県羽島郡岐南町平成4丁目68
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
2.5
神奈川県相模原市中央区南橋本1丁目5-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:全体的にアンバランスを感じてしまいますので上司のかたにコント...
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2.3
愛知県高山市名田町1丁目59-2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:とても良いと思う。相談できる人も多く和気藹々としている。自分...
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3.5
静岡県浜松市南区寺脇町1701番地の1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 倉庫管理者/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 浜松営業所/ なし
組織体制・コミュニケーション:コミュニケーションを大切にしている職場ということもあり、現場...
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3.0
東京都江東区牡丹1丁目14-1KDX門前仲町ビル 2F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 倉庫作業/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しはあまり良くない。主任クラスの人間が許可しても所長クラ...
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3.1
神奈川県横浜市港北区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 正社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:体育会系の風潮が少しみられるダイバーシティ・多様性:性別によ...
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3.2
沖縄県糸満市西崎町4丁目21-3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:和気あいあいとしていて、ドライバーとの連携も取れていて急いで...
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2.5
愛知県名古屋市中川区江松5−226
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:会社の上の人たちの頭が硬い気がします。組織体制・コミュニケー...
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川越運送株式会社のカテゴリ別口コミ(29件)
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- ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.4
最新の回答:2023年01月12日
- ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
1.0
最新の回答:2022年09月05日
- その他 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 女性
2019年時点の情報
3.7
最新の回答:2023年06月29日
- 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2017年時点の情報
2.3
最新の回答:2018年04月12日
- ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2014年時点の情報
1.8
最新の回答:2023年01月17日
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