口コミ投稿日:2019年10月07日
口コミ投稿日:2019年11月06日
口コミ投稿日:2019年10月07日
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年10月07日
口コミ投稿日:2022年10月28日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.3
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3.2
山口県周南市野村1丁目23-15
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
2.4
大阪府大阪市西区土佐堀2丁目2-16
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
勤務時間・休日休暇:配属先によっつかなり違いますが、比較的忙しくない配属先になる...
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3.3
東京都港区芝浦4丁目13-23MS芝浦ビル 13F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
勤務時間・休日休暇:休みは土日祝日と決まっており休日出勤は皆無といっていいほどな...
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2.5
茨城県つくば市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
勤務時間・休日休暇:【有給休暇の取得】同じ日に複数の人が申請すると違う日に代えて...
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1.1
神奈川県横浜市港北区新横浜13-1-702
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
勤務時間・休日休暇:稼働先次第だが朝の7時頃に出発して夜の21時、22時に戻って...
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2.7
埼玉県吉川市木売1丁目5-3吉川情報サービスセンターイーストコア 6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 運輸
勤務時間・休日休暇:拘束時間は大体12時間から13時間程度。休暇は一か月前に希望...
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2.6
大阪府東大阪市長田3丁目6-10
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
勤務時間・休日休暇:早朝からの勤務で、残業の出来る・出来ないの確認も無く、休憩も...
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3.0
東京都大田区平和島5丁目8-23平和島第1ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
勤務時間・休日休暇:現場社員は職業柄平日、土日、祝日関係無く出勤になる。突発的に...
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3.5
東京都港区海岸3丁目4-20
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
勤務時間・休日休暇:9:00~18:00の8時間労働。大黒ふ頭の事務所だったので...
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2.5
福岡県糟屋郡久山町
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 社員
勤務時間・休日休暇:コースによって異なる。朝早い者もいる。支店によって退社時間は...
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宗像陸運株式会社のカテゴリ別口コミ(39件)
宗像陸運株式会社の回答者別口コミ(5人)
- リフトマン 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.5
最新の回答:2023年02月07日
- なし 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.0
最新の回答:2021年11月27日
- ドライバー 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2018年時点の情報
2.3
最新の回答:2022年10月28日
- ドライバー 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
1.0
最新の回答:2023年08月31日
- 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 退職済み/ 女性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年10月07日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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宗像陸運株式会社の評判・口コミ 働き方(勤務時間・休日休暇・制度)
回答者: 男性/ なし/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
ドライバーもリフトマンも朝が早いです。
ドライバーは朝の配達が終わるとその日の業務はほぼ終了なので、ドライバーにはいい仕事です。
休みも比較的取りやすく、子供が小さいドライバーでも働きやすい環境です。
多様な働き方支援:
リモートワークは仕事の特性上ありません。
以前に比べて拘束時間はへりましたが、普通の業種に比べるとかなり長いと思います。
運送業のなかでは、普通です。