口コミ投稿日:2019年10月07日
口コミ投稿日:2019年10月07日
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年10月07日
口コミ投稿日:2022年10月28日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.3
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東京都港区芝大門1丁目1番30号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 実験補助/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 契約社員/ かいせき/ 一般
企業カルチャー・社風:年功序列組織体制・コミュニケーション:他部署との交流が盛んダ...
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2.8
愛知県名古屋市中区錦2丁目14-21
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 10tドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ 中京営業部
企業カルチャー・社風:会議が月に一回あり、わりと意見はすいあげてくれる風潮だった。...
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2.7
福岡県糟屋郡久山町久原字原2859-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 事務/ なし
組織体制・コミュニケーション:コミュニケーションは良くも悪くも昔の会社なイメージがある。た...
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3.6
茨城県水戸市
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】逆に月初、年末年始、お盆休み、GWな...
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3.0
東京都千代田区平河町1丁目9番5号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 一般/ 一般
企業カルチャー・社風:特にないと思う。組織体制・コミュニケーション:基本ワンマンで...
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2.6
長野県長野市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:母体が大きいので仕事が安定してて、給与の変動も少なくてすむこ...
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3.7
福岡県福岡市博多区金の隈3丁目14-3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ なし/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート
組織体制・コミュニケーション:社員同士のコミュニケーションはあまり良くないです。立場が上の...
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3.3
京都府京都市南区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:ゴリゴリの体育会系、ゴリゴリのハードワークなので、自衛隊上が...
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3.3
東京都港区芝浦4丁目13-23MS芝浦ビル 13F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】働きやすいと思う。産休取得も、復帰も事例...
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東京都千代田区一ツ橋1丁目2-2住友商事竹橋ビル
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回答者: 男性/ 管理職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ ロジスティクス/ 管理職
企業カルチャー・社風:住友商事からの出向者が、他の住友商事子会社よりも多く、歴史的...
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宗像陸運株式会社のカテゴリ別口コミ(39件)
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- リフトマン 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
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最新の回答:2023年02月07日
- なし 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.0
最新の回答:2021年11月27日
- ドライバー 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2018年時点の情報
2.3
最新の回答:2022年10月28日
- ドライバー 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
1.0
最新の回答:2023年08月31日
- 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 退職済み/ 女性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年10月07日
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宗像陸運株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ なし/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
ドライバーは配車マンと班長に逆らえない雰囲気はあります。
ただし、全体的にはゆるいので多少仕事ができなくてもやってはいけます。
組織体制・コミュニケーション:
とにかく人の噂がすきなので、面倒くさく感じるかもしれません。