同じ業界の企業の口コミ
2.8
埼玉県上尾市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 管理部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 管理部/ 主任
企業カルチャー・社風:資格支援制度などを利用して、必要な資格を取得できる組織体制・...
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2.7
茨城県つくばみらい市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 業務職/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:私の在籍していた支店では、上司と話しやすいです。他部署とはあ...
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2.9
東京都中央区勝どき6丁目5-23
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 建設業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:比較的新しいことを積極的に取り入れる組織体制・コミュニケーシ...
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3.3
東京都品川区北品川4丁目7-35御殿山トラストタワー 8F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 倉庫作業員/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員
ダイバーシティ・多様性:国の女性活躍推進法に積極的なため、とにかく女性管理者育成には...
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2.8
埼玉県さいたま市大宮区桜木町1丁目10-17シーノ大宮サウスウィング 16F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ フォークリフト/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:新しいことを取り入れず、長年変わっていないように感じる。組織...
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2.9
埼玉県越谷市花田1丁目12-3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】仕事が配達コースによっては大変なコースも...
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3.5
兵庫県尼崎市西向島町15番1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:幹部が自分たちの立場を守ることしか考えていないのではと思うく...
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2.3
愛知県高山市名田町1丁目59-2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:20~30代と若い世代が多い。体育会系な雰囲気はなく、良くも...
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2.8
岐阜県羽島郡岐南町平成4丁目68
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 集配ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:昔の企業がずっと残っている。組織体制・コミュニケーション:そ...
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3.0
大阪府大阪市北区梅田2丁目5-25梅田阪神第1ビルディングハービスOSAKA 16F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】比較的に自分の裁量で休憩時間を取得できて...
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滋賀近交運輸倉庫株式会社のカテゴリ別口コミ(31件)
滋賀近交運輸倉庫株式会社の回答者別口コミ(7人)
- 事務 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
2.9
最新の回答:2024年03月14日
- 運転手 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
4.3
最新の回答:2021年11月19日
- 管理者 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
3.6
最新の回答:2021年09月15日
- 運輸 / ドライバー 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
1.5
最新の回答:2020年07月13日
- 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 女性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年08月01日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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滋賀近交運輸倉庫株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
そこそこ大きい会社なので安全には気を使っている
社風もそれなりに良い