同じ業界の企業の口コミ
2.7
愛知県名古屋市中川区江松5丁目226
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:無い。現場で物が壊れてるのは仕方ない。従業員が払えばいいと言...
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2.9
東京都江東区潮見2丁目8-10潮見SIFビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 一般社員
組織体制・企業カルチャーの満足点:研修やイベントを通じて、社員間の交流を図ろうとする試みが多く...
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3.0
東京都中野区中野4丁目10-2中野セントラルパークサウス
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員の魅力】大企業のグループ会社だけあって福利厚生は充実し...
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3.1
東京都港区東新橋一丁目5番2号汐留シティセンター13F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:これも部署による。他部署では人間関係は冷え込んでいるように見...
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2.8
東京都新宿区アール・ビル新宿 2F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:あまり風通しはよくありません。挑戦する機会がそもそもあまり無...
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2.5
愛知県名古屋市中川区江松5−226
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:昭和の企業体質がふるく、拘束時間も長い電子化が全くと言ってい...
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3.1
千葉県市川市二俣新町22番8号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】正社員とアルバイトの差が激しく(給与面や責任...
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2.8
北海道札幌市豊平区月寒東二条16丁目1-6
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:良くも悪くも年功序列の古い体質ですが、徐々に業務の効率化を図...
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3.3
東京都墨田区太平4丁目1-3オリナスタワー
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ その他施設・設備管理、技能工、運輸・物流系/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ OS事業部
企業カルチャー・社風:挑戦し続けることを売りにしていますが、そのせいで階層の下の方...
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2.9
東京都渋谷区初台1丁目47-3小田急初台ビル 4F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:ドライバーの仕事は、外に出ると一人ですが(一人の時間もとても...
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関東福山通運株式会社のカテゴリ別口コミ(99件)
関東福山通運株式会社の回答者別口コミ(16人)
- 営業部 / 主任 / 総合職 正社員/ 在籍11~15年/ 退職済み/ 新卒/ 回答なし
2023年時点の情報
1.5
最新の回答:2024年03月19日
- 一般事務員 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.0
最新の回答:2023年06月27日
- 営業 / 管理職 / 事務職 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.5
最新の回答:2023年06月12日
- ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.0
最新の回答:2023年09月08日
- エリア総合職 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 女性
2021年時点の情報
2.8
最新の回答:2021年04月25日
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関東福山通運株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 回答なし/ 総合職/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 営業部/ 主任
風通しは悪い。広島弁の人が多いためドスの効いた話し方でみんなが委縮してしまう。
組織体制・コミュニケーション:
上司は人による、優しい先輩もいる。
ダイバーシティ・多様性:
外国人はあまりいないイメージ。