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関越運輸株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社
中途入社
すべて
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
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新卒入社
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退職

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月26日
企業文化・社風・組織体制:昔は稼げたのですが今は法律をうまくかいくぐり給料をあま
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月26日
企業文化・社風・組織体制:整理整頓綺麗なトラックや挨拶等特に会社に言われてないが
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2.6
広島県広島市西区山田町539番地
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:優しい先輩方が沢山いて、働きやすい。休みはなるべく交替で取る... 続きを見る
3.5
兵庫県尼崎市西向島町15番1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:上場会社の子会社であるので、経営自体は堅実なように感じます。... 続きを見る
2.5
愛知県名古屋市中川区江松5−226
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:昭和の企業体質がふるく、拘束時間も長い電子化が全くと言ってい... 続きを見る
2.7
兵庫県神崎郡福崎町
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 倉庫業/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
組織体制・コミュニケーション:社員同士のコミュニケーションについては社員の多いセンターと少... 続きを見る
3.0
東京都港区南青山5丁目4-31ニッカウヰスキービル 3F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】繁忙期が年に数回あり、トラブルを誘... 続きを見る
2.4
岡山県岡山市北区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ システム部/ なし
企業カルチャー・社風:挑戦などはない。現状維持を目標として、上がることも下がること... 続きを見る
3.2
兵庫県神戸市中央区琴ノ緒町2丁目2-1三経イーストビル 201
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ネット通販/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ MCD事業部
企業カルチャー・社風:自分の意見が主張しやすい環境だと思います。組織体制・コミュニ... 続きを見る
2.8
兵庫県神戸市中央区小野浜町5番11号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:新卒で入社して定年まで働く人がいないからか、周囲に関心がなく... 続きを見る
2.7
埼玉県吉川市木売1丁目5-3吉川情報サービスセンターイーストコア 6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸
組織体制・コミュニケーション:同じ便の人は比較的コミュニケーションが取れる。年齢層が高め4... 続きを見る
2.8
大阪府大阪市西区阿波座1丁目5-16
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しはよかったとは思うが、挑戦する機会はなかった。組織体制... 続きを見る

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