口コミ投稿日:2023年04月24日
口コミ投稿日:2023年02月14日
回答者: 男性/ 物流/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 物流第一課
2.2
口コミ投稿日:2023年12月04日
回答者: 男性/ スタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.6
口コミ投稿日:2022年03月08日
回答者: 男性/ 機械整備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.4
口コミ投稿日:2022年10月31日
回答者: 男性/ 機械オペレーター/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
1.3
口コミ投稿日:2022年10月02日
回答者: 男性/ 整備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2021年10月04日
回答者: 男性/ 物流/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 物流第一課
2.2
口コミ投稿日:2022年07月16日
回答者: 男性/ 保全/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
1.6
口コミ投稿日:2023年01月20日
回答者: 男性/ 保全/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
1.6
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2.9
埼玉県所沢市北所沢町2264-5メイトビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
福利厚生:まだまだ新しい会社な為、何も整備されておらず、社員の方々も電...
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3.3
北海道札幌市北区新琴似七条1丁目2-39
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
2.9
兵庫県神戸市兵庫区七宮町1丁目4-16
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
3.0
東京都江戸川区一之江1丁目9-13
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
2.7
福岡県糟屋郡久山町久原字原2859-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ ピッキング/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート
福利厚生:休憩室は広く使いやすかった清潔も保たれていたオフィス環境:休...
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2.7
新潟県新潟市中央区美咲町1丁目23-26
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
2.3
愛知県江南市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
福利厚生:社員旅行があるのはいいですが、本社が名古屋のため、東京の我々...
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3.1
茨城県日立市城南町1丁目5-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 事務職/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ なし
福利厚生:住宅補助・社宅:有り(条件あり)、一応通勤手当は全額は出るが...
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4.0
大阪府大阪市西区新町4丁目19-9
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
3.9
東京都足立区六町4丁目12-12
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
福利厚生:福利厚生制度に関して、エフエスロジスティックス会社には旅行代...
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株式会社湊組のカテゴリ別口コミ(51件)
株式会社湊組の回答者別口コミ(11人)
- 現場 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
4.5
最新の回答:2024年04月15日
- スタッフ 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.6
最新の回答:2023年12月04日
- 物流第一課 / 物流 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.2
最新の回答:2023年02月14日
- 機械オペレーター 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
1.3
最新の回答:2022年10月31日
- 整備 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.3
最新の回答:2022年10月02日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社湊組の評判・口コミ 福利厚生・オフィス環境
回答者: 男性/ 現場/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
通勤手当は、ガソリン代として、距離に応じて支給される。遠くの人はその分通勤手当が多く支給される。一応、各種交通機関を使用して通勤する場合は、最大支給額に限度はあると思うが、規定を見る限り全額支給される仕組みになっているようだ。ただ勤務場所によると、交通機関が勤怠の時間に、営業してるかどうかという問題があるかもしれないので、普通の多くの従業員はマイカー通勤する人が多い。