同じ業界の企業の口コミ
3.6
東京都品川区東品川1丁目37-8
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
3.1
大阪府堺市堺区石津北町56
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:勤務時間から給与体系、研修制度まで何もかも違いすぎる。面接時...
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3.3
奈良県奈良市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:イメージ的にバラ仕事は無いように勝手な思い込みでしたが、普通...
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3.5
静岡県浜松市南区寺脇町1701番地の1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
入社理由・入社後の印象:倉庫内の管理者と思ったので荷主とのやり取りなどがメインとなる...
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2.9
愛知県名古屋市東区葵1丁目19-30マザックアートプラザ14階
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 配送ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:ワークライフバランスを期待しての転職だったが昇進後の拘束時間...
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2.6
東京都品川区上大崎2丁目25-2新目黒東急ビル 6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
入社理由・入社後の印象:月間休暇9日。
手取り、25~30万。
賞与あり。定時は7:... 続きを見る
手取り、25~30万。
賞与あり。定時は7:... 続きを見る
2.5
神奈川県相模原市中央区南橋本1丁目5-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:結構大企業なので高待遇なのかと思ったが、どちらかというと給料...
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3.0
東京都江東区牡丹1丁目14-1KDX門前仲町ビル 2F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
入社理由・入社後の印象:【入社理由】大手自動車の部品を扱っているため安定して働けると...
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3.0
埼玉県吉川市旭7番地1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ オペレーション職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし
入社時の期待と入社後のギャップ:定時で帰宅できると思っていたが蓋を開けてみれば定時で帰れる時...
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2.8
千葉県成田市日航貨物ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:国際物流に関われて、貿易事務という専門性が身につくと思い入社...
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株式会社大阪西物流のカテゴリ別口コミ(42件)
株式会社大阪西物流の回答者別口コミ(7人)
- ドライバー その他/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 女性
2022年時点の情報
2.8
最新の回答:2022年05月08日
- 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年08月06日
- 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2016年時点の情報
2.5
最新の回答:2016年01月14日
- なし / ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2015年時点の情報
3.8
最新の回答:2023年09月08日
- 整備士 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.4
最新の回答:2023年03月08日
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株式会社大阪西物流の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員