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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年06月07日

企業カルチャー・社風:軍隊です。新人研修の時に初心から教えてくれますが教えてくれ

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回答者：男性/ なし/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年04月05日

企業カルチャー・社風:安全運転に対しては意識が高く様々な講習や取り組みなどがあり

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回答者：男性/ なし/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年08月15日

組織体制・コミュニケーション:事業所にもよると思いますが、上司のほとんどはドライ

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神奈川県横浜市戸塚区上矢部町2026

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

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新雪運輸株式会社

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埼玉県川口市芝高木１丁目７－１４

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

組織体制・コミュニケーション:ドライバーの皆さんはとても優しくて面倒見が良い方が多く、自分... 続きを見る

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株式会社近鉄ロジスティクス・システムズ

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東京都品川区八潮３丁目２－３１東京ターミナル

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株式会社HMKロジサービス

2.8

大阪府大阪市中央区大手前１丁目７－３１大阪マーチャンダイズマートビル　１１Ｆ

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回答者：男性/ 軽作業/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ なし/ なし

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直販配送株式会社

2.9

東京都渋谷区初台１丁目４７－３小田急初台ビル　４Ｆ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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JALスカイエアポート沖縄株式会社

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沖縄県石垣市

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

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会社名	株式会社首都圏ロジスティクス
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	https://www.shutoken.net/
所在地	埼玉県さいたま市岩槻区

従業員数	231名
設立年	1984年
資本金	10百万円
代表者	駒形友章
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(730件)
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(2.9)	山九株式会社口コミ(1634件) 平均年収（正社員） 467 万円残業時間（月間） 37 時間
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(3.2)	アート引越センター株式会社口コミ(1468件) 平均年収（正社員） 376 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / 作業員 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 契約社員企業カルチャー・社風:風通しは悪くはないと思う。若い人が多い印象で、会社も積極的に... (続きを見る)

(2.6)	福山通運株式会社口コミ(1370件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 52 時間
社員口コミ回答者：男性 / 配送 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員組織体制・コミュニケーション:上司は人によるが話しやすい人の方が多い印象がある。年齢層も低... (続きを見る)

(2.9)	鴻池運輸株式会社口コミ(1269件) 平均年収（正社員） 462 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：女性 / 貿易事務 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員企業カルチャー・社風:やりたいことがあれば基本的には何でもさせてもらえる。風通しも... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(988件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 47 時間
社員口コミ回答者：男性 / 配送スタッフ / 退職済み（2024年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員企業カルチャー・社風:自分が成長すれば早く帰れる事が多い。とても明るく過ごしやすい... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(980件) 平均年収（正社員） 428 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業乗務社員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / なし企業カルチャー・社風:社員は、仲がいいです。組織体制・コミュニケーション:うちに転... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(920件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:挑戦や風通しの良さは皆無。古い会社の気質が抜けず良いところは... (続きを見る)

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