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株式会社近鉄エクスプレスのカテゴリ別口コミ（581件）

福利厚生・オフィス環境(87件)企業カルチャー・組織体制(64件)成長・働きがい(115件)事業展望・強み・弱み(50件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(97件)女性の働きやすさ(63件)入社前とのギャップ(27件)年収・給与(78件)

株式会社近鉄エクスプレスの年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
566万円250~1200万円74人

（平均年齢34.9歳）

回答者の平均年収566万円
回答者の年収範囲250~1200万円
回答者数74人

（平均年齢34.9歳）

職種別平均年収

職種 平均年収
営業系
（営業、MR、営業企画 他）		643万円
（平均年齢37.0歳）
企画・事務・管理系
（経営企画、広報、人事、事務 他）		496万円
（平均年齢32.1歳）
運輸・物流・設備系
（ドライバー、警備、清掃 他）		553万円
（平均年齢33.0歳）

年収分布

（人）
（万円）
年収データを見る（78件）

株式会社近鉄エクスプレスの回答者別口コミ（120件）

  • 貿易事務 派遣社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 女性
2024年時点の情報
2.6 最新の回答：2024年04月21日
  • 輸入事務所 / 一般事務 派遣社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2019年時点の情報
3.3 最新の回答：2024年04月19日
  • 海上輸入 / 総合職 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.2 最新の回答：2024年03月30日
  • 事務 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 新卒/ 女性
2024年時点の情報
3.6 最新の回答：2024年03月29日
  • CS 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.0 最新の回答：2024年03月27日
回答者一覧を見る（120件）

株式会社近鉄エクスプレスの職種別口コミ（581件）

営業系（140件）
（営業、MR、営業企画 他）
企画・事務・管理系（343件）
（経営企画、広報、人事、事務 他）
販売・サービス系（6件）
（ファッション、フード、小売 他）
IT系エンジニア（26件）
（アプリ開発、ITコンサル 他）
運輸・物流・設備系（61件）
（ドライバー、警備、清掃 他）
その他（2件）
（公務員、団体職員 他）
専門職系（3件）
（コンサルタント、金融、不動産）
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株式会社近鉄エクスプレスの福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年01月22日

回答者： 男性/ 航空輸出オペレーション/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 課長

3.4
口コミ投稿日：2024年01月22日
福利厚生:
住宅補助は他にも書いてあると思うので、単身赴任手当について言うと、月7万円が給与に含まれて出る。また年に12回、家族の住む自宅へ帰宅が可能。月上限は2回まで。

オフィス環境:
事務所によって大きく異なる。

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株式会社近鉄エクスプレスの働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年03月29日

回答者： 女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日：2024年03月29日
勤務時間・休日休暇:
残業あり気での仕事となっている。残業を減らそうとは常に聞こえてくるが、残業を減らすための工夫はあまり考えられていない印象だった。あまりに多いときは時間のことだけ言われるので、退勤をしてから仕事をする人も見受けられた。残業代は全額支給のため、残業している分お金に悩むことはあまりないかと思う。

多様な働き方支援:
コロナ禍を経てリモートワークを導入しているが、特に通関センターは紙ベースの仕事のため全員がリモートワークをするのは不可能に近い。営業所はリモートワークを行っている。

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株式会社近鉄エクスプレスの企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年03月29日

回答者： 女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日：2024年03月29日
企業カルチャー・社風:
所属していた部署は傾聴力のある社員が多く、意見を反映しようとしてくれる雰囲気で風通しはかなり良かった。部署での飲み会は程よい間隔であり、多すぎず少なすぎず丁度よかった。個々や顧客との食事は人による。人の良さで仕事を続ける社員は多いと思う。

組織体制・コミュニケーション:
日ごろからコミュニケーションは多い印象。上司も話しづらいと感じる人は少なく、他部署主催での小数人の飲み会も多かったため交流はできている方かと思う。

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株式会社近鉄エクスプレスの女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年09月26日

回答者： 女性/ カスタマーサービス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 輸出営業部/ 係長

4.7
口コミ投稿日：2023年09月26日
女性の働きやすさ:
箇所によって異なるが、コロナを機にテレワークが導入され、柔軟に働くことができている。現在子育てのため時短勤務しているが、急な子どもの体調不良にもかなり柔軟に対応してくれるので、休みが取りやすい。休んだ際のフォロー体制もきちんとしているので安心して休むことができる。その際に嫌な態度をする社員や上司はおらず、みんなお互い様という雰囲気があるので、ありがたい。

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株式会社近鉄エクスプレスの成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年01月15日

回答者： 男性/ 貿易・通関/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 輸入/ その他

2.7
口コミ投稿日：2024年01月15日
働きがいを感じるポイント:
担当顧客にもよると思いますが、商材が身近にあるものの場合は世の中に商品が流通していることを目にすると、自分が輸送に関わったことを実感でき、それが働きがい（やりがい）に感じます。

この仕事が向いていると思う人:
他者起因のイレギュラーがほぼ毎日、頻繁に発生しワークライフバランスが取りにくいため、ワークの部分を重要視するワーカホリックな人が向いていると思います。逆にライフの部分を重視する人には向いていません。

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株式会社近鉄エクスプレスの入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年01月13日

回答者： 男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 輸出営業部/ スタッフ

3.6
口コミ投稿日：2024年01月13日
入社時の期待と入社後のギャップ:
入社前の海外で働きたいという希望は部署にもよるが叶えられる土台があることを感じたのでギャップは感じなかった。入社前想定時より業務は忙しく特に航空となると数分のうちに次の業務が追加されていく為正確性と速度を常に求められる。

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株式会社近鉄エクスプレスの事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年01月22日

回答者： 男性/ 航空輸出オペレーション/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 課長

3.4
口コミ投稿日：2024年01月22日
事業の強み:
航空輸送に関してはほぼできないアレンジはない。

事業の弱み:
事業企画部のようなものがないため、新規でシステム導入などする際に、業務の現場から集められたスタッフが本業の傍ら取り組む。業務過多になる上、十分に考える余裕なくシステム導入の議論にあたるため、時間もかかるし、議論自体も浅くなりがち。

事業展望:
近鉄グループホールディングスの傘下になったことで、経営の独立性が失われたように感じる。給与もグループ内で群を抜いて高いため、抑えられるかもしれない。取締役などの重要ポストも近鉄グループホールディングス内の他社から送られてくるかもしれない。

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株式会社近鉄エクスプレスの年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年01月26日

回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日：2024年01月26日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
700万円 40万円 5万円 100万円
年収 700万円
月給（総額） 40万円
残業代（月） 5万円
賞与（年） 100万円
給与制度:
業界の中では高い標準と聞いていますが、管理職や海外駐在員以外の社員については他の大手企業と比べると見劣りする印象です。以前は残業代でかなり上乗せされていましたが、現在では残業時間も抑制されているので。

評価制度:
以前と比べると若くして管理職となる人が増えています。ただ、その昇格基準は試験が一応ありますが、曖昧という不満の声も出ています。

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