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株式会社関西丸和ロジスティクスの運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年10月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:大卒でも基本給が低く、残業をしてこその給料であったため、閑散期や業務改
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月24日
多様な働き方支援:実力主義なところがあるので、配達が遅かったりすると、フォローは
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月24日
働きがい:【仕事の厳しさ】個配の仕事をしていたが、事故への意識が高いので、事故を
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
成長・キャリア開発:【成長をあまり実感できない】個配は等級でくらいが決められるの
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
多様な働き方支援:土日休みとあるが、たまに会議等があり、それに出ないと役職につけ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
勤務時間・休日休暇:ドライバーなのに土日休みです。研修で土曜出勤の時は少しある、
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年10月17日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】少人数の部署、男性の割合が圧倒的に多い
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月24日
女性の働きやすさ:主に運転が仕事なので、運転をしたくない方、もしくは長距離が嫌だ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月24日
働きがい:【仕事のやりがい】個配の仕事をしていたが、ミスや事故についての考え方が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月27日
勤務時間・休日休暇:自分の実力次第のところがあるので、配達件数が増えても、要領の
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
成長・キャリア開発:【身に付くスキル/知識】トラックの運転なので、日頃の運転の見
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年10月17日
多様な働き方支援:部署によっては自分の裁量次第でシフト調整ができるため、早上がり
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
働きがい:個配は研修期間があるが、それぞれの力量でその期間が違うので、努力次第で
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月20日
勤務時間・休日休暇:基本的には1日12時間勤務です。朝8時出勤、20~21時退社
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年04月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:なんぼ頑張っても昇給もないから給料あがりません。 それなのにサービス残業
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:基本給が低く、月の残業時間60時間で手取18万前後、80時間で手取20
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年04月22日
勤務時間・休日休暇:有給はほとんどもらえないし拘束時間も長いから 体が休まると感じ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年04月22日
会社の安定性:会社の安定はしてると思います。 COOP.マツキヨなど大きい会社様の
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月20日
多様な働き方支援:とりあえず休みが少なくてライフワークバランスは取れません。平日
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年01月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:運輸、倉庫業にしてはそれ相応の給料を頂けていると思います。年々、改善に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月20日
勤務時間・休日休暇:土日のみ。有給は使えません。退職時に全て消化という形で初めて
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月20日
女性の活躍・女性管理職:【女性社員の活躍】女性は体力的に持ちません。ドライバーと
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年01月16日
勤務時間・休日休暇:【残業手当の特徴】1分単位でつくので、そこは有り難いかなとお
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月20日
福利厚生:福利厚生がありません。本体の丸和運輸機関の株式の持ち株会に強制で入らさ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2018年03月19日
働きがい:【仕事のやりがい】勤務時間が非常に長く、やりがいといえば運転が好きな人
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1.8
口コミ投稿日:2018年03月19日
働きがい:【仕事の厳しさ】拘束時間など非常に長く、事故などを起こした時は対策より
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月20日
働きがい:【一番やりがいを感じる点】とくに感じる店はありません。トラックを運転す
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2018年03月19日
多様な働き方支援:有給など一切使える環境では無く、使うと顰蹙を買う様に思える環境
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2018年03月19日
成長・キャリア開発:【成長をあまり実感できない点】成長したとしても、誰も評価して
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2018年03月19日
成長・キャリア開発:【身に付くスキル/知識】ドライバーの運転技術などは何回か横に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2018年03月19日
成長・キャリア開発:【成長を実感できる点】成長出来たと思うのは、ドライバーで1年
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2018年03月19日
女性の働きやすさ:力仕事が多くある為女性の働く場所というのは大変少ない為、力があ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2018年03月19日
多様な働き方支援:シフト制であるので、事前に言っておけば希望の日に休みを組んでく
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2018年03月19日
多様な働き方支援:働き方としては出勤時間もバラバラであり統一制など一切無く、有給
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2016年04月10日
勤務時間・休日休暇:有給をもっと使えるような体制にして欲しい。今は人が足りていな
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