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株式会社ティー・エル・エスの社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
業務委託
その他
女性
回答なし

回答者: 男性/ 人事/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 人事部

4.1
口コミ投稿日:2022年03月28日
企業カルチャー・社風:
価値基準を持っている人材が多い

組織体制・コミュニケーション:
横のつながりなども強いと思う

ダイバーシティ・多様性:
障害者の雇用に関しては、多い。また、一部技能実習の受け入れを開始している。

回答者: 男性/ フォークマン/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

3.4
口コミ投稿日:2023年04月16日
企業カルチャー・社風:私のいる事業者だけかもしれませんが、何かあっても事なかれ主
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回答者: 男性/ 常温担当/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 常温庫内

3.1
口コミ投稿日:2024年03月28日
企業カルチャー・社風:私がいた頃は風通しはめちゃくちゃ悪かった。挑戦は出きると思
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2.7
東京都墨田区文花2丁目1-3
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回答者: 男性/ ピッキング/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート/ 物流部門/ アルバイト
企業カルチャー・社風:花王のロジスティック部門なのでとても良いイメージがある。組織... 続きを見る
3.4
東京都荒川区南千住3丁目5-22
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:体育会系の古い体質の会社組織体制・コミュニケーション:各ドラ... 続きを見る
2.5
神奈川県相模原市中央区南橋本1丁目5-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:全体的にアンバランスを感じてしまいますので上司のかたにコント... 続きを見る
2.8
埼玉県上尾市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:休日に家族ぐるみで遊びに行く社員、仕事終わりに飲みに行くなど... 続きを見る
2.7
大阪府大阪市中央区本町3丁目4-8東京建物本町ビル 7F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:昔ながらの運送屋体質の人と会社員としてのドライバーが混在し、... 続きを見る
2.9
福岡県福岡市博多区空港前2丁目2-26シャトレ空港前ビル 3F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:社員同士は仲が良い。良くも悪くも風通しが良い社風である。組織... 続きを見る
2.8
東京都葛飾区奥戸5丁目12-4
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 総合職/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しはいいと思います!挑戦する機会も言えば設けていただけま... 続きを見る
2.9
岡山県岡山市北区両備ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ エリア総合職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:昔からの流れが変わらない。変化を求めて中途採用をするように見... 続きを見る
3.2
兵庫県神戸市中央区琴ノ緒町2丁目2-1三経イーストビル 201
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ネット通販/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ MCD事業部
企業カルチャー・社風:自分の意見が主張しやすい環境だと思います。組織体制・コミュニ... 続きを見る
3.1
兵庫県神戸市中央区脇浜町2丁目1-16
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ プラント業務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:配属された部署によってバラバラですが、私の部署はコミニケーシ... 続きを見る

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