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株式会社トランス・グリップの年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
309万円250~450万円14

(平均年齢38.7歳)

回答者の平均年収309万円
回答者の年収範囲250~450万円
回答者数14

(平均年齢38.7歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
250万円
(平均年齢27.0歳)
運輸・物流・設備系
(ドライバー、警備、清掃 他)
313万円
(平均年齢39.6歳)

年齢別平均・最高年収

年齢 平均年収 最高年収 回答人数
40~44歳339万円450万円7

年収分布

(人)
(万円)

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株式会社トランス・グリップの年収・給与についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2023年03月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
420万円 26万円 0万円 18万円
年収 420万円
月給(総額) 26万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 18万円
給与制度:
すべてにおいて不明瞭だとおもいます。

評価制度:
明確な規定がわからず、何をすれば昇給や昇進ができるかがわかりません。

回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:新しく導入された評価制度。やれば報われる制度らしいが、全くそんなことは
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:走るコースにもよるが、非常に大変なコースを担当させら人と比較的楽なコー
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:賞与は月給より低い。ボーナス払いのローン、クレジットは怖くてできません
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:みなし残業として、あらかじめ残業時間が組まれており、残業時間を下回って
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2017年06月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:年齢に関係なく、頑張った人には、それなりの評価をして頂ける良い会社と感
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株式会社トランス・グリップの退職金に関する口コミ

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2023年03月04日
福利厚生:一応退職金はありますが、それ以外はありません。あと健康診断があることぐ
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回答者: 女性/ 庫内作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

2.4
口コミ投稿日:2022年04月02日
福利厚生:退職金なし。インフルエンザ予防接種受けられる。定期検診実施してくれる。
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3.3
北海道札幌市北区新琴似七条1丁目2-39
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回答者: 男性/ 管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 営業所
給与制度:賞与による年収のアップダウンが激しい評価制度:実力主義... 続きを見る
2.8
神奈川県海老名市上今泉3丁目7-34
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:求人と実際の給料内容が違いすぎ。それで退社するドライバーや作... 続きを見る
2.6
東京都港区芝浦4丁目12-38YTビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 事務常駐/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
給与制度:コロナ禍あたりから少しずつ昇給、賞与されているが、基本給、賞... 続きを見る
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千葉県成田市成田国際空港 日航貨物ビル 5F
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回答者: 女性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 非正社員
給与水準:ボーナスは本当に少額です。まぁ有るだけマシなのでしょう。給与... 続きを見る
2.9
愛知県豊田市吉原町平子26-105
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:基本給が低めなので積極的に休日出勤する事をおすすめします。休... 続きを見る
2.9
東京都千代田区大手町二丁目2番1号新大手町ビル4階
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
3.5
愛知県名古屋市西区山木1丁目165
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ アウトソーシング
給与制度:前職は休日出勤をカウントしにくい雰囲気だったので、働いた分し... 続きを見る
3.0
埼玉県安芸郡坂町横浜中央1丁目6-30
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3.4
東京都港区白金1丁目17-3NBFプラチナタワー 3F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

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