同じ業界の企業の口コミ
2.7
埼玉県吉川市木売1丁目5-3吉川情報サービスセンターイーストコア 6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:身体を動かしてる方が好きと言う方は続けて行けると思う。残業す...
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3.1
茨城県筑西市みどり町2丁目1-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:有給は自由に使え、休みの場合も嫌な顔せずほかのメンバーがフォ...
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3.2
東京都港区海岸3丁目18-1ピアシティ芝浦ビル 5F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
2.8
東京都江東区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 貿易事務/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 派遣社員/ 海外事業部/ なし
企業カルチャー・社風:やる気のある人とそうでもない人がいる。ダラダラ馴れ合っている...
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2.7
東京都江戸川区松江5丁目17-20
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:オーナー企業という点を考慮してもかなり古い企業体質。このご時...
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3.1
神奈川県横浜市港北区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
ダイバーシティ・多様性:古き日本企業のイメージがちかい。国内の女性管理職は片手で数え...
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3.1
東京都港区新橋5丁目11-3新橋住友ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:現場の負担を考えない見切り発車。組織体制・コミュニケーション...
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3.3
京都府京都市南区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業部
組織体制・コミュニケーション:基本的には自分の担当の地域の配達及び荷物の集荷を行うが配達状...
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3.5
兵庫県尼崎市西向島町15番1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 所長/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:近年、コロナ環境下なので他職場とのコミュニケーションは必要最...
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4.1
東京都港区芝4-2-11 アクティ21ビル 6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業理念の浸透:この「真心の宅配便」を合言葉にとホームページには書かれていま...
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愛知商運株式会社のカテゴリ別口コミ(6件)
働き方(勤務時間・休日休暇・制度)(0件)女性の働きやすさ(0件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(0件)
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愛知商運株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
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