企業カルチャー・社風:ドライバーコンテストなど普通では中々経験できないことも挑戦さ...
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同じ業界の企業の口コミ
2.9
東京都港区西新橋１丁目１６－２
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
3.3
沖縄県石垣市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:元々JALグループの会社ではなかったので他グループ内のグラン...
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2.6
大阪府大阪市西淀川区中島２丁目７－４８４０３
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 荒木運輸/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ なし
企業カルチャー・社風:仲間同士は仲が良い組織体制・コミュニケーション:慣れれば良い...
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2.8
東京都東大和市蔵敷３丁目８３８－３
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】長く働けますよ。給料は安定、労働時...
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3.0
埼玉県安芸郡坂町横浜中央1丁目6-30
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 庫内作業/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:全国転勤があるので、色んな経験ができる。つまり挑戦する機会は...
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2.5
東京都豊島区駒込１丁目３－８
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業理念の浸透:企業理念としていくつかありますが全く生かされておらずただある...
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3.3
千葉県成田市成田国際空港ＡＮＡ成田スカイセンター ６Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 旅客サービス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:同期や同じ年齢の若い人が多いためコミュケーションは取りやすい...
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2.7
東京都江東区新砂３丁目２－９
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しは割と良い方だとは思うが、トップダウンの風潮が強いのも...
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3.0
埼玉県さいたま市大宮区吉敷町１丁目１０９－６
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 倉庫管理/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:良い意味で家族的な会社であると感じました。組織体制・コミュニ...
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2.7
山形県山形市諏訪町２丁目１－２０
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 作業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:基本的に顧客史上の縦社会なので顧客の都合によって仕事内容が各...
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阿南自動車株式会社のカテゴリ別口コミ（10件）
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阿南自動車株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 倉庫作業 リフト/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート
パートなので会社ぜんたいの社風は良く分からなかった。
正社員は少なく、部署で勤務年数の長いパートの方が実作業を任されるが、最低時給からなので収入は
低い。中途入社の正社員も収入は他企業に比べて低い。
組織体制・コミュニケーション:
正社員が少なく、パートや派遣社員が多いが、女性も多いので女性は働きやすい。
明文化されたマニュアルが無いので人によって仕事の手順が違う。
ダイバーシティ・多様性:
老若男女問わず雇用される。外人は部署にはいない。