口コミ投稿日:2022年07月19日
口コミ投稿日:2023年02月22日
回答者: 男性/ 倉庫管理/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.1
口コミ投稿日:2021年10月20日
回答者: 女性/ 荒木運輸/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ なし
3.2
口コミ投稿日:2023年01月22日
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2022年01月04日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.4
口コミ投稿日:2019年03月12日
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年03月12日
口コミ投稿日:2019年10月14日
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年10月14日
口コミ投稿日:2019年08月24日
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年08月24日
口コミ投稿日:2018年10月17日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2018年10月17日
口コミ投稿日:2018年10月17日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2018年10月17日
同じ業界の企業の口コミ
2.9
東京都千代田区大手町二丁目2番1号新大手町ビル4階
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 業務委託
企業カルチャー・社風:実力主義組織体制・コミュニケーション:あまり人と関わらない職...
続きを見る
3.0
埼玉県さいたま市大宮区吉敷町1丁目109-6
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:特に倉庫勤務では、徹夜や気温40度近い中での作業など、かなり...
続きを見る
2.5
東京都豊島区駒込1丁目3-8
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:親会社が有名なだけで、知名度は低いと思う。自社より他業者のド...
続きを見る
2.8
東京都東大和市蔵敷3丁目838-3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】何も望まなければ、働けますよ。月手...
続きを見る
2.8
神奈川県横浜市旭区上白根3丁目38-3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ サービススタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:元気が良ければオッケーという風潮。組織体制・コミュニケーショ...
続きを見る
3.3
東京都世田谷区玉川1丁目14-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 業務管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:チャレンジさせてくれるが、その為のフォローは上席が得意でなく...
続きを見る
2.9
岡山県岡山市北区両備ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ エリア総合職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:昔からの流れが変わらない。変化を求めて中途採用をするように見...
続きを見る
2.7
富山県高岡市昭和町3丁目2番12号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:昔ながらの社風では有るが、おのおのの支店長の人柄により支店ご...
続きを見る
2.9
東京都江東区永代2丁目37-28渋澤シティプレイス永代 4F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:繁忙期と暇な時期がよめず出社して仕事があまりなく、早上がりが...
続きを見る
2.7
兵庫県神崎郡福崎町
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】倉庫内では各々が黙々と作業していくのですが、...
続きを見る
荒木運輸株式会社のカテゴリ別口コミ(133件)
荒木運輸株式会社の回答者別口コミ(27人)
- オペレーター 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.8
最新の回答:2023年07月13日
- 管理 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 女性
2023年時点の情報
2.6
最新の回答:2023年04月07日
- リーダー / 商品管理 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.1
最新の回答:2023年03月27日
- 倉庫管理 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.1
最新の回答:2023年02月22日
- 事務 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 女性
2021年時点の情報
3.0
最新の回答:2023年01月22日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
荒木運輸株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 商品管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ リーダー
保守的な事が多く
斬新な意見や行動が
非常に難しい
組織体制・コミュニケーション:
部署によって
格差がある
ダイバーシティ・多様性:
ベトナム人の実習生が
多い
もっと正社員を増やして
しっかりした組織が必死です