同じ業界の企業の口コミ
2.8
大阪府大阪市中央区大手前１丁目７－３１大阪マーチャンダイズマートビル １１Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 物流/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
ダイバーシティ・多様性:障害のある方も働いておられます。当然ですがそういった方を差別...
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3.2
大阪府東大阪市今米１丁目１５－１１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 倉庫業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:一族経営です。挑戦する機会はあるかと思いますが、誰かが手助け...
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3.1
東京都千代田区神田錦町３丁目１３－７名古路ビル本館 ７Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 営業課/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:農業物流のトップランナーを目指している。組織体制・コミュニケ...
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2.8
東京都新宿区アール・ビル新宿 ２Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:ドライバー的にはカルチャー・社風などは余り感じられない組織体...
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3.0
埼玉県安芸郡坂町横浜中央1丁目6-30
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 管理職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:常に挑戦し規模拡大を図っています。また風通しは良く、管理者ま...
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2.9
東京都中央区勝どき６丁目５－２３
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 正社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:若手の意見も聞いてくれる環境があるが、新しいことには腰が重い...
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3.0
東京都江東区牡丹１丁目１４－１ＫＤＸ門前仲町ビル ２Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員が改善すべき点】役職を付けるのは年功序列や入社した順番...
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2.6
長野県長野市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:少し前の上下関係が強い時代は終わり、横のつながりが強い。ただ...
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2.5
東京都豊島区駒込１丁目３－８
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しは非常に悪い。組織体制・コミュニケーション:上司とは非...
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2.7
埼玉県吉川市木売１丁目５－３吉川情報サービスセンターイーストコア ６Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:現場での経験が第一。組織体制・コミュニケーション:近くのコー...
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シノトランスジャパン株式会社のカテゴリ別口コミ（17件）
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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シノトランスジャパン株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 営業事務/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 派遣社員
社員の方々は皆さんフレンドリー。日本の会社に何回か転職した経験があるが、雰囲気は全く違って変な気を使う必要がなく楽。上司もとても親切だった。
組織体制・コミュニケーション:
話しかけやすく、親切な上司だった。ただ時間によっては忙しそうなので、話しかけるのが申し訳ない時もあった。
ダイバーシティ・多様性:
中国の方と日本人が混合の職場。英語をメールで使用する機会は多め。
中国人スタッフはみんな日本語が流暢なため、特に不便しなかった。