同じ業界の企業の口コミ
2.5
東京都港区浜松町113-2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:人事や総務といった組織がなく、そのため非常に社員としてここで...
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3.1
東京都港区港南5丁目3-27
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:社員同士の仲はかなりいいと思います。定期的な研修もあるので他...
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2.8
千葉県成田市日航貨物ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:若手とベテランの年齢差が激しく中間層の社員がいないため、コミ...
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2.8
東京都江東区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 事務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 事業所事務員/ 一般社員
ダイバーシティ・多様性:近年中国への進出を狙っていることもあり、中国籍の社員が増えて...
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2.5
埼玉県所沢市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:ボーナスは有るが期待はまったく出来ない。交通費が車で通勤して...
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2.8
東京都新宿区アール・ビル新宿 2F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:部署によります。話しやすい上司だと休みやライフバランスに関し...
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3.4
東京都港区西新橋3丁目20-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】ソニーグループから三井グループになり働き...
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3.0
大阪府摂津市東別府3丁目2-6
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
企業カルチャー・社風:人同士の繋がりを大切にする組織体制・コミュニケーション:和気...
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3.4
東京都荒川区南千住3丁目5-22
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ SDドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:毎週決められた事をやるだけなので単純な作業が好きな人には良い...
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2.9
東京都中央区勝どき6丁目5-23
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】固定電話が鳴れば、食事中でも出て対応しな...
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カネオ興運株式会社のカテゴリ別口コミ(5件)
カネオ興運株式会社の回答者別口コミ(1人)
- ドライバー 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.1
最新の回答:2022年03月05日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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カネオ興運株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
配送が終わっても車の整備しなければならないので、早く帰れません。また、整備をお互いに助け合ってやるみたいな風潮があり、それをしないと仲間ハズレみたいな扱いをします。
会社の人間同志のライングループがあり、入ってる人と入っていない人は半々です。
ダイバーシティ・多様性:
日本人のみです。