ダイバーシティ・多様性:古き日本企業のイメージがちかい。国内の女性管理職は片手で数え...
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3.1
神奈川県横浜市港北区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.6
大阪府茨木市宮島２丁目１－２０
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】上司と部下の関係が極端で、仲の良い人はなぁな...
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2.8
千葉県成田市日航貨物ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 貨物郵便事業部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:稲盛和夫組織体制・コミュニケーション:現在はグループ会社の出...
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3.0
埼玉県埼玉県所沢市大字坂之下166番地3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 配達担当/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:特にない組織体制・コミュニケーション:若手は仲良しダイバーシ...
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3.2
大阪府東大阪市今米１丁目１５－１１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:何においてもトップダウン。今のままでは社長がいなくなると厳し...
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3.1
千葉県市川市二俣新町22番8号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:正社員全て？では無いが年齢層が高く上司からの命令(支持)には...
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2.9
愛知県一宮市萩原町萩原字松山５３１－２７
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:仕事対する現場の作業員のやる気は高いですが、改善すべき所を改...
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3.0
東京都足立区竹の塚２丁目３２－１３八重洲竹ノ塚ビル ３Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 管理監督者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 運輸部/ 所長
企業カルチャー・社風:従業員間の人間関係は良好明るく活気のある風土組織体制・コミュ...
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2.7
東京都千代田区神田三崎町３丁目２－４
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 倉庫管理者/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
ダイバーシティ・多様性:一部営業所ではフィリピン・ベトナムから技能実習生を受け入れて...
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3.0
東京都品川区勝島１丁目１－１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 佐川グローバルロジスティクス/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:営業所によります。残業を気にしてる営業所だと日々残業しないよ...
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有限会社手島運送のカテゴリ別口コミ（11件）
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有限会社手島運送の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 女性/ 運送/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
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