同じ業界の企業の口コミ
3.0
東京都大田区平和島5丁目8-23平和島第1ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:定時までは車で待機してる人が多い、長年在籍している人は事務所...
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2.8
千葉県成田市日航貨物ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】転職して活かせるポータブルスキル、...
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2.7
埼玉県吉川市木売1丁目5-3吉川情報サービスセンターイーストコア 6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 三郷営業所/ 一般
企業カルチャー・社風:荷主の意向に支配されているようです。当然でしょうけど、自主的...
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3.3
東京都墨田区太平4丁目1-3オリナスタワー
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:基本的に「クビ」がないので、何も仕事しなくても、存続していら...
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3.0
大阪府大阪市北区梅田2丁目5-25梅田阪神第1ビルディングハービスOSAKA 16F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 内勤営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業/ なし
企業カルチャー・社風:基本的に和やかである為働きやすいが、それ故に売り上げ意識が低...
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3.2
兵庫県神戸市中央区琴ノ緒町2丁目2-1三経イーストビル 201
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:適材適所を意識して、力仕事は男性が、細かい仕事は女性が進んで...
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3.3
三重県四日市市霞2丁目1-1四日市港ポートビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:アットホームな社風。真面目で性格の良い社員が多く、そのような...
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4.1
東京都港区芝4-2-11 アクティ21ビル 6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:社員の人達は上司の顔色を伺いながら仕事をしていて自分では何も...
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3.2
大阪府東大阪市今米1丁目15-11
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 現場スタッフ/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:活気のある職場だったと思います。アルバイトパートの方かも多い...
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2.7
愛知県名古屋市中川区江松5丁目226
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ セールスドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:お客様を第一に考えるサービス精神組織体制・コミュニケーション...
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マンナ運輸株式会社のカテゴリ別口コミ(6件)
マンナ運輸株式会社の回答者別口コミ(7人)
- 輸送部 / 輸送 契約社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
1.8
最新の回答:2023年11月22日
- 配送 / 無し / ドライバー 契約社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.3
最新の回答:2023年02月23日
- 主任 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
1.6
最新の回答:2022年10月13日
- ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
1.8
最新の回答:2022年07月03日
- 事務 アルバイト・パート/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 女性
2020年時点の情報
3.0
最新の回答:2020年08月16日
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マンナ運輸株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ アルバイト・パート
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