企業カルチャー・社風:縦社会、風通しもあまりよくない組織体制・コミュニケーション:...
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同じ業界の企業の口コミ
2.3
長崎県諫早市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ セールスドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.5
愛知県名古屋市東区葵２丁目１２－８名鉄運輸ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:アルバイト勤務なので社風文化は分かりかねますが、愛知県名古屋...
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3.2
東京都港区海岸３丁目１８－１ピアシティ芝浦ビル ５Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 貿易事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:派遣先の上長や派遣先社員さんとコミュニケーションを取ることが...
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2.9
東京都渋谷区初台１丁目４７－３小田急初台ビル ４Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:ドライバーの仕事は、外に出ると一人ですが（一人の時間もとても...
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3.4
東京都中央区新川２丁目３－１セントラルスクエア ２Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 総務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:少数精鋭のため、個々の裁量が大きいです。必要ならば積極的に海...
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3.4
埼玉県川口市芝高木１丁目７－１４
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 配送ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 平社員
組織体制・コミュニケーション:勤務時間帯がバラバラな為に、一度もあったことがない社員がいる...
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2.6
大阪府茨木市宮島２丁目１－２０
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】休みが要らないぐらいの人なら良いが、年齢...
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2.7
大阪府大阪市港区福崎１丁目１－４１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:体を動かすことが好きな方には苦はありませんが、あまり好きでは...
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2.7
大阪府大阪市中央区本町３丁目４－８東京建物本町ビル ７Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】業務量が多く対応できなかった場合に放...
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3.1
愛知県名古屋市東区葵１丁目１９－３０マザックアートプラザ １５Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 東金
企業カルチャー・社風:上場企業だけあってプライド、意識だけは高い。しかし実力が伴わ...
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サンエツ運輸株式会社のカテゴリ別口コミ（8件）
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サンエツ運輸株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 運転手/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
若い人が少ない
組織体制・コミュニケーション:
仲は良い
ダイバーシティ・多様性:
自由はきく