口コミ投稿日:2018年10月17日
口コミ投稿日:2022年05月19日
回答者: 回答なし/ その他/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ その他
3.5
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3.1
兵庫県神戸市中央区脇浜町2丁目1-16
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】上昇志向の人は長く働けないと思う。...
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3.3
愛知県豊明市新田町錦1-8
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
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3.2
東京都中央区京橋2丁目9-2日立物流ビル
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回答者: 女性/ 検品/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート
組織体制・コミュニケーション:SNSなどのネットリテラシーについてしっかりしている。また全...
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2.9
東京都江東区永代2丁目37-28渋澤シティプレイス永代 4F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 一般事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:基本的に年功序列なので、若手がどんどん活躍していく風土は特に...
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2.8
東京都大田区羽田空港1丁目6-6第一綜合ビル 4F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 旅客部/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:若い会社なので社風も若く、風通しは良かった。部署によるが、学...
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3.1
大阪府堺市堺区石津北町56
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:体育会系。上位下達。組織体制・コミュニケーション:体育会系。...
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2.8
東京都中央区勝どき6丁目5-3山九第2ビル 1F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:まだまだ昔ながらの運送会社気質のようなものがあります。組織体...
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2.8
大阪府大阪市西区阿波座1丁目5-16
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業1課/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 西日本営業部/ 一般
企業カルチャー・社風:親会社の社名だけで子会社の独自性はなく汚れ仕事を押し付けられ...
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3.4
東京都中央区新川2丁目3-1セントラルスクエア 2F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:親会社の顔色を伺う体質。親会社に仕事で依存している為、気の遣...
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3.1
東京都千代田区有楽町2丁目10-1東京交通会館ビル 7F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:三菱商事の子会社であるため上層部は親会社からの出向者が占めて...
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最新の回答:2023年12月20日
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最新の回答:2023年11月01日
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最新の回答:2023年10月27日
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回答者: 女性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
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