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三菱商事ロジスティクス株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。三菱商事ロジスティクス株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを166件掲載中。ライトハウスは、三菱商事ロジスティクス株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 営業管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年03月06日

企業カルチャー・社風:
保守的。

組織体制・コミュニケーション:
良好な環境で業務ができ、社員同士のコミュニケーションも活発とまでは言えないが十分。

ダイバーシティ・多様性:
外国人は若干名在籍しているが少ない。女性は多く管理職も目指せます。

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回答者：男性/ 営業部/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2022年08月30日

企業カルチャー・社風:沿革から物流会社が１つになった為、その時代からの人材と本社

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回答者：男性/ 自動車ＫＤ部品輸送/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 自動車ソリューション部/ 課長

4.7

口コミ投稿日：2022年11月30日

企業カルチャー・社風:社内スタートアップを強く意識する風土は、商社系らしさを感じ

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回答者：男性/ 海外事業チームリーダー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ SCMカンパニーオフィス

3.1

口コミ投稿日：2022年10月14日

企業カルチャー・社風:一義的には挑戦する機会、風通しの良さありしかしながら大企業

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2021年02月13日

企業カルチャー・社風:三菱商事のしょせん子会社。上層部は三菱商事からの天下りばか

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回答者：男性/ 営業職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 営業部/ 一般

3.2

口コミ投稿日：2021年07月30日

企業カルチャー・社風:大企業の100％子会社らしく堅実。組織体制・コミュニケーシ

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回答者：女性/ 管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年03月26日

ダイバーシティ・多様性:最近は外国籍の方も積極的に採

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回答者：男性/ 事務系/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2022年12月08日

組織体制・コミュニケーション:中間層が少なく、上の年代が多い構図となってるため新

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回答者：女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2021年09月27日

企業カルチャー・社風:上意下達のカルチャーだと思う組織体制・コミュニケーション:

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年05月21日

企業カルチャー・社風:三菱商事の子会社であるため上層部は親会社からの出向者が占め

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回答者：女性/ 営業/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年12月18日

企業カルチャー・社風:風通しは良くない。基本的に色々なことへの根回しが必要。親会

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月15日

企業文化・社風・組織体制：【社員のモチベーション】一部の人達は俺すげぇ、やってや

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月15日

企業文化・社風・組織体制：【社員のモチベーション】若手から残業が非常に多かった為

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月15日

企業文化・社風・組織体制：【社員の魅力】新卒入社から数年間の人達は優しい方が多く

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月22日

企業文化・社風・組織体制：特になし。古臭くて良い点は感じられなかった。昔ながらの

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回答者：男性/ 経理/ 退職済み（2016年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2022年03月03日

企業カルチャー・社風:役職者は出向者が多く、荒波を立てないように丸め込むような人

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回答者：女性/ 営業事務/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

4.0

口コミ投稿日：2023年10月16日

企業カルチャー・社風:挑戦に対して前向きな方が多く、風通しも良かったです。組織体

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株式会社ロンコ・ジャパン

3.0

大阪府大阪市東成区東小橋１丁目１１－１０

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】ずっと同じ業務ばかりでは持たないと... 続きを見る

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トランコムDS株式会社

2.9

愛知県名古屋市東区葵１丁目１９－３０マザックアートプラザ14階

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

企業カルチャー・社風:基本的には体育会系。社員はとにかく変わった人が多い印象。組織... 続きを見る

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ロジスティード西日本株式会社

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大阪府大阪市此花区西九条１丁目２８－１３

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回答者：男性/ 一般職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

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千葉県東金市

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 倉庫スタッフ/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート/ 入荷/ 無

企業カルチャー・社風:よくある話だが挑戦する機会は有望視されている人材以外はチャン... 続きを見る

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日通NECロジスティクス株式会社

3.2

神奈川県川崎市中原区小杉町１丁目４０３武蔵小杉ＳＴＭビル

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ 担当/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

企業カルチャー・社風:良くも悪くものんびりしている人が多い。典型的な年功序列企業。... 続きを見る

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豊明運輸株式会社

3.3

愛知県豊明市新田町錦１－８

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】4tトラック、カウンター式リフト、リーチ... 続きを見る

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株式会社日東フルライン

3.0

大阪府大阪市西区西本町２丁目２－４神田ビルディング　９Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ ルートセールスマン/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:事故や賞味期限切れに対してとても強く力を入れています。組織体... 続きを見る

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福山通運株式会社

2.6

広島県福山市東深津町４丁目２０－１

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:企業的には、新規顧客開拓や、安全管理など、どの企業でも言われ... 続きを見る

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株式会社エスグロー

3.2

兵庫県神戸市中央区琴ノ緒町２丁目２－１三経イーストビル　２０１

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ パ－ト/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ 物流/ パ－ト

企業カルチャー・社風:ちょっと体育会系な所が少しある。組織体制・コミュニケーション... 続きを見る

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ディー・エイチ・エル・ジャパン株式会社

3.6

東京都品川区東品川１丁目３７－８

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ カスタマーサービス/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

組織体制・コミュニケーション:部署内、同じビルで働いている他部署の方との交流の機会は割とあ... 続きを見る

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会社名	三菱商事ロジスティクス株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.mclogi.com/
所在地	東京都千代田区有楽町２丁目１０－１東京交通会館ビル　７Ｆ

従業員数	248名
設立年	1947年
資本金	1067百万円
代表者	藤咲達也
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(581件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2658件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(953件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4883件)

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社員口コミ回答者：男性 / 総合 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員 / 係長企業カルチャー・社風:保守的な考え方の人が多いし、仲間と協力しない人もいるが、一つ... (続きを見る)

(2.9)	鴻池運輸株式会社口コミ(1258件) 平均年収（正社員） 463 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 管理系 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員企業カルチャー・社風:移動の話は聞いて貰える。... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(978件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 48 時間
社員口コミ回答者：男性 / 宅配ドライバー / 退職済み（2015年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員企業カルチャー・社風:社員各々が働きがいあるように感じる。挑戦等も各々が頑張ればい... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(972件) 平均年収（正社員） 426 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業乗務社員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / なし企業カルチャー・社風:社員は、仲がいいです。組織体制・コミュニケーション:うちに転... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(915件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:挑戦や風通しの良さは皆無。古い会社の気質が抜けず良いところは... (続きを見る)

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