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トールエクスプレスジャパン株式会社の運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

契約社員
派遣社員
業務委託
その他
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回答なし

回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年03月12日
福利厚生:福利厚生に関しては大手路線会社としてはいたって普通かと思われる。幾分不
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回答者: 男性/ 路線運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年02月13日
勤務時間・休日休暇:自分は夜間の路線運行だったので夜5時30分からだいたい翌朝6
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回答者: 男性/ 路線運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年02月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
543万円 0万円 0万円 54万円
年収 543万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 54万円
給与制度:基本給+諸費用+残業代+歩合実績で一月の総支給を算出賞与は年2回支給さ
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回答者: 男性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年12月15日
勤務時間・休日休暇:残業ありきの勤務体系年休は中々取りづらく、人も全く足りていな
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年03月29日
成長・キャリア開発:運転免許、大型免許、フォークリフトなどは会社負担で取得出来る
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回答者: 男性/ 集配ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年05月11日
成長・キャリア開発:大型取得など各種資格取得手当等は充実しているほうかも 研修は
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回答者: 男性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年12月15日
福利厚生:退職金は自分で積み立てたものしかなく、住宅補助も新卒の大学生はあります
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 尼崎支店/ なし

2.5
口コミ投稿日:2023年10月02日
福利厚生:組合が比較的しっかりしているので、手当などについては金額については大し
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回答者: 男性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年03月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
330万円 30万円 10万円 72万円
年収 330万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 72万円
給与制度:残業代メイン。業務内容と給料が正直割に合ってない。評価制度:完全年功序
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回答者: 男性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年10月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
330万円 30万円 10万円 72万円
年収 330万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 72万円
評価制度:年功序列いくら自身ががんばろうが仕事サボりまくってるおっさんが役職を持
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回答者: 男性/ 集配/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年10月24日
入社時の期待と入社後のギャップ:【入社時】運輸トラックドライバー=稼げると思って
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2022年05月25日
勤務時間・休日休暇:休日はしっかり休めますが、平日はほとんどの人が休憩時間が取れ
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回答者: 男性/ 路線ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年12月06日
事業の強み:重量物や、他社が避ける荷物が多いので単価的には利益を上げやすい、郵政
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回答者: 男性/ 集配/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2021年12月17日
入社時の期待と入社後のギャップ:まず、休憩がない日もある。自分は朝7時からだいた
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回答者: 男性/ 集配/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年01月17日
勤務時間・休日休暇:平均拘束時間が12時間前後と、とにかく長時間勤務。休みは日曜
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回答者: 男性/ 路線ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年12月06日
企業カルチャー・社風:割とのんびりゆるゆる系に入る会社だとは思います。組織体制・
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート

2.7
口コミ投稿日:2024年02月27日
企業カルチャー・社風:小人数なので上司への希望や意見は話がしやすいです。ただ、そ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート

2.7
口コミ投稿日:2024年02月27日
成長・キャリア開発:正社員は入社してすぐ大阪本社で1週間くらい研修に行ってたと思
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート

2.7
口コミ投稿日:2024年02月27日
福利厚生:住宅補助や寮はなかったと思います。通勤手当はしっかり出ていました。コロ
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回答者: 男性/ 集配ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート

3.3
口コミ投稿日:2022年07月13日
企業カルチャー・社風:運輸業の歴史は感じるが従業員はハードワークの為余裕がなくミ
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回答者: 男性/ 集配ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート

3.3
口コミ投稿日:2022年07月13日
福利厚生:アルバイト従業員の為福利厚生の恩恵は判断できないところがあった。しかし
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回答者: 男性/ 集配ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート

3.3
口コミ投稿日:2022年07月13日
事業の強み:全国展開とJPの関連会社であること。事業の弱み:慢性的な人材不足。事
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回答者: 男性/ 集配ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート

3.3
口コミ投稿日:2022年07月13日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は繫忙期にそって変化するが全て給与に反映され給与増と
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回答者: 男性/ 集配ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

2.8
口コミ投稿日:2021年05月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
150万円 --万円 --万円 --万円
年収 150万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:バイト採用でしたから、基本その日の物量の上下に関わらず一定。但し、残業
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回答者: 男性/ 集配ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

2.8
口コミ投稿日:2021年05月25日
勤務時間・休日休暇:基本週休2日を推進している。但し、集荷先によっては土曜日出勤
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回答者: 男性/ 集配ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

2.8
口コミ投稿日:2021年05月28日
入社時の期待と入社後のギャップ:宅配経験があった事で入社したが、扱う品物には軽量
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回答者: 男性/ 集配ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

2.8
口コミ投稿日:2021年05月25日
福利厚生:労災・年金は完備。独身者用の寮もある。経費は給料から天引される。オフィ
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回答者: 男性/ 集配ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

2.8
口コミ投稿日:2021年05月28日
勤務時間・休日休暇:希望の勤務時間、並びにワークシェアと言う考え方を持っている企
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回答者: 男性/ 集配ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

2.8
口コミ投稿日:2021年05月28日
成長・キャリア開発:取得している運転免許(中型以上)から仕事をスタート。積載に必
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回答者: 男性/ 集配ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

2.8
口コミ投稿日:2021年05月28日
女性の働きやすさ:重量のある荷物の手積みが多い事から、男性主体の職場環境であるが
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回答者: 男性/ 集配ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

2.8
口コミ投稿日:2021年05月25日
企業カルチャー・社風:安全教育を徹底しているので、どの様な運転のスキルがあっても
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回答者: 男性/ どらいば/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年02月22日
勤務時間・休日休暇:大体12〜3時間拘束、日曜、祝日は完全休み土曜は隔週程度の出
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回答者: 男性/ 路線運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年02月13日
福利厚生:住宅補助なし寮あり(職場による)通勤手当あり最低限オフィス環境:立地2
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回答者: 男性/ どらいば/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年02月22日
女性の働きやすさ:ドライバー職は基本肉体労働なのであまり重たい物だと女性にはキツ
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回答者: 男性/ どらいば/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年02月22日
入社時の期待と入社後のギャップ:ギャップはもう少し給料がもらえると思っていたが、
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