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トールエクスプレスジャパン株式会社のすべての口コミ

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回答なし

回答者: 男性/ 集配ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート

3.3
口コミ投稿日:2022年07月13日
事業の強み:全国展開とJPの関連会社であること。事業の弱み:慢性的な人材不足。事
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回答者: 男性/ 集配ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

2.8
口コミ投稿日:2021年05月28日
成長・キャリア開発:取得している運転免許(中型以上)から仕事をスタート。積載に必
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回答者: 男性/ 集配ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート

3.3
口コミ投稿日:2022年07月13日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は繫忙期にそって変化するが全て給与に反映され給与増と
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回答者: 男性/ 集配ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

2.8
口コミ投稿日:2021年05月28日
女性の働きやすさ:重量のある荷物の手積みが多い事から、男性主体の職場環境であるが
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回答者: 男性/ 集配ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

2.8
口コミ投稿日:2021年05月25日
企業カルチャー・社風:安全教育を徹底しているので、どの様な運転のスキルがあっても
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回答者: 男性/ 集配ドライバー/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年01月15日
成長・キャリア開発:大型自動車免許の取得支援制度がありました。(本人が希望し会社
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回答者: 男性/ 輸送/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 国際部/ なし

4.3
口コミ投稿日:2022年11月09日
企業カルチャー・社風:外資系ながら日本の良いところも取り入れた社風で、人にやさし
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回答者: 男性/ 不明/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2020年12月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 27万円 5万円 24万円
年収 350万円
月給(総額) 27万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 24万円
給与制度:新卒の場合は家賃手当がでるようだが、支店の場所はどこも微妙なので職場付
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回答者: 男性/ その他/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2020年11月16日
事業の強み:特にこれといった強みはないが、社会的なインフラという面である程度の売
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年04月16日
入社理由・入社後の印象:【入社時の期待】自分もこの業界では古参になっていてトール
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年04月14日
勤務時間・休日休暇:路線乗務員研修期間中は、色々な部署にたらい回しにさせられる為
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回答者: 男性/ 不明/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2020年12月03日
勤務時間・休日休暇:ワークライフバランスという言葉すら出てきたことがないぐらいの
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年04月16日
働きがい:自分自身はこの業界は長いのですが、この会社に限ってはやりがいなど感じま
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回答者: 男性/ 一般/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年04月21日
企業カルチャー・社風:関西出身の管理職が多いので全体的に明るい雰囲気で悪い人はほ
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月15日
仕事内容:【他部署との関わり】地方にたくさんの支店があるためいろいろ学べることも
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:給与は職種によってさまざまですが一般職、総合職とあり仕事の内容が変わら
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回答者: 男性/ 不明/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2020年12月03日
福利厚生:401kを導入している。新卒は家賃補助や寮に住めるので、お金は貯まる。
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回答者: 男性/ その他/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2020年11月16日
福利厚生:退職金は確定拠出年金。福利厚生においては日本郵政グループになった割には
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回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年06月21日
オフィス環境:本社は綺麗。 立地も新大阪駅近くで通いやすく、採用面接も本社で行うの
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回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年06月21日
多様な働き方支援:本社は余裕でできる、現場は難しいでしょう。 ワークライフバランス
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2015年08月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:給与水準は、よくも悪くも始めの面接で決まります。 その後、昇給は一切無し
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回答者: 男性/ 輸送/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 国際部/ なし

4.3
口コミ投稿日:2022年11月09日
勤務時間・休日休暇:休日はしっかり休めワークライフバランスはとれています。多様な
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回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年06月21日
多様な働き方支援:現場は土曜日も隔週出勤で拘束時間は長い。 36協定内の残業代はで
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回答者: 男性/ 集配/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2021年12月17日
働きがい:仕事を早く終わらせても人の手伝いをし、給料は上がらない。じゃあ役職つい
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回答者: 男性/ その他/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2020年11月16日
企業カルチャー・社風:日本郵便からの出向者が増えていっており、上層部は日本郵便の
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回答者: 男性/ どらいば/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年02月22日
勤務時間・休日休暇:大体12〜3時間拘束、日曜、祝日は完全休み土曜は隔週程度の出
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回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2021年11月29日
企業カルチャー・社風:あまり厳しいノルマ等は無く、どちらかと言えば緩い。組織体制
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回答者: 男性/ 路線運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年02月13日
福利厚生:住宅補助なし寮あり(職場による)通勤手当あり最低限オフィス環境:立地2
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回答者: 男性/ 輸送/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 国際部/ なし

4.3
口コミ投稿日:2022年11月09日
成長・キャリア開発:割と自由な社風ですので、自身の実力を発揮する機会があり、積極
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回答者: 男性/ どらいば/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年02月22日
女性の働きやすさ:ドライバー職は基本肉体労働なのであまり重たい物だと女性にはキツ
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
教育・研修:【研修について】法制度の変更などに対応する為に関連の研修などは多い。
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2022年05月25日
福利厚生:基本ありません。オフィス環境:自分がいる支店はまだ新しい方ですが、まだ
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回答者: 女性/ 物流事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 西日本/

2.8
口コミ投稿日:2021年09月28日
オフィス環境:古い会社なのできれいではないです。ですがデスクや使うものはきれいに
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回答者: 男性/ 集配ドライバー/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年01月15日
勤務時間・休日休暇:物流業界はどこも人手不足なため休暇は取りずらい環境でした。勤
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回答者: 男性/ どらいば/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年02月22日
入社時の期待と入社後のギャップ:ギャップはもう少し給料がもらえると思っていたが、
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