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トールエクスプレスジャパン株式会社のすべての口コミ

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回答なし

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月17日
成長・キャリア開発:私の場合はよい同僚・先輩に恵まれ、余裕をもって仕事ができるよ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2016年01月17日
勤務時間・休日休暇:良い点がみつからない。拘束時間は長いし、休憩時間もほとんどな
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
福利厚生:【業務時間削減の取り組み】21:00時に路線便を出すようにとの取り組み
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回答者: 男性/ 路線ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年12月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
530万円 40万円 0万円 50万円
年収 530万円
月給(総額) 40万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 50万円
給与制度:ドライバー基本給。歩合給、その他手当、評価手当て 賞与3回評価制度:概
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回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2021年11月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
590万円 0万円 0万円 0万円
年収 590万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:賞与も他社並みとは行かないがある程度出る。評価制度:ドライバーは免許取
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2016年10月24日
福利厚生:会社事情で転勤になれば、数年間は住宅手当が支給される。1人年間1万円が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2016年02月12日
教育・研修:定期的な 研修プログラムが 存在します。また、 外部での 研修 講習
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回答者: 女性/ 物流事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 西日本/

2.8
口コミ投稿日:2021年09月28日
女性の働きやすさ:ドライバーは優しい男性ばかりで、人がいなくても女性にも重労働を
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2016年02月12日
教育・研修:運送業 関連の 資格 などの 研修 講習 資格試験受験は 当然 有り
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2016年03月24日
働きがい:安全第一の 会社です。その他、法令遵守。労働時間短縮及び 労働基準法 
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回答者: 男性/ 集配ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年05月11日
福利厚生:福利厚生は特にないオフィス環境:建物はキレイだがドライバーなのでほぼ外
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2016年11月10日
勤務時間・休日休暇:どの仕事も一緒ですが、慣れればやりがいがあります。 社員パート
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2016年03月24日
福利厚生:良い てんは  あまり 無いです。 世間 並みで 使う 機会 有りませ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2015年10月13日
雇用の安定性:基本的には 世間的に 良い 方だと 思われます。定年後の 再雇用制
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【他部署との関わりについて】各ドライバーはコールセンターや支店の職員か
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2017年06月22日
勤務時間・休日休暇:9:00からの事務作業に加えて、夕方より集荷の荷物の仕分け作
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年08月13日
オフィス環境:決まりはありますが、比較的ゆるく、自分のペースで作業できます。一人
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
勤務時間・休日休暇:【1日の平均勤務時間】現在の部署に異動になって、平均16時間
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2015年10月13日
勤務時間・休日休暇:やはり、他業種に 比べて、多いと思います。以前よりは、改善さ
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【働きやすい環境か】ルーティン仕事や目の前に現れる仕事を何も考えずこな
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回答者: 女性/ 総合職/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年01月12日
組織体制・コミュニケーション:基本的に人柄が良い方が多いイメージ。話すことが好き
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年02月03日
新規事業への取り組み:【新規事業・新規アイデアへの取り組み】トップダウンの会社な
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2016年02月12日
勤務時間・休日休暇:残業時間は 法令厳守が大原則で、尚且つ 組合との 協定 が 
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【スキルアップのための取り組み】そうした取り組みはありません。大卒の場
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【仕事の進め方】仕事は何を担当しているかにもよりますが、大半の仕事は自
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2017年06月22日
福利厚生:有給は事前に申請すれば取得できたし、消化率も悪くなかったと思う。 ただリ
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回答者: 男性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年10月16日
福利厚生:車通勤可オフィス環境:支店はほとんどがボロ
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:転職後11年ですが、未だに前職の年収に2割ほど及びません。定期昇給は無
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
教育・研修:【教育・研修について】大卒の場合は4月1日より2週間の新人研修と呼ば
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年02月03日
会社の安定性:日本郵政グループの傘下にあるので簡単には潰れないと思う 企業全体に
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2024年02月23日
女性の働きやすさ:私の働く支店ではとても良くしてくれている子供の熱が出たりしても
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年03月29日
入社時の期待と入社後のギャップ:こんなに勤務時間が長いとは思わなかった。平日休み
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回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年06月21日
入社理由・入社後の印象:福利厚生、通勤手当が備わっており、 面接で感じた社内のあた
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口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:【キャリアアップを目指せる環境か】キャリアアップは目指せませ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月17日
雇用の安定性:新卒はほぼ業務・事務・仕分けなので社内でものを覚えることができます
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