同じ業界の企業の口コミ
3.4
東京都港区東新橋12-5東新橋1丁目ビル6階
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 東京エムケイ株式会社/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:まず、何よりもお客様第一に考え、高いレベルのサービス品質を求...
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3.8
愛知県名古屋市中川区尾頭橋4丁目10-7
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ タクシーサービスアテンダント
企業カルチャー・社風:業界最大手なだけあって、活気があり、誇りをもって働いている方...
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3.1
東京都江東区新木場1-18-13
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:宿泊勤務はとにかく拘束時間が長い。外食が増えるので食事代が尋...
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3.0
東京都大田区大森南4丁目5-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】京都の事業部の場合、特に女性運転手の場合、話...
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3.2
東京都港区芝浦4丁目20-47
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】給料安い、拘束時間長い、ダイヤがき...
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2.6
三重県津市三重会館
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:人による。話しやすい上司もいるが、厳格な人もいる。若手社員同...
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4.1
東京都北区上中里2丁目18-14
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:気になる部分って言われると、階段が急なのとトイレが和式が気に...
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2.5
東京都豊島区西池袋5丁目13-13東都自動車ビル 1F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ バスガイド/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:アットホーム組織体制・コミュニケーション:様々な人もいるので...
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2.9
東京都中央区東京シティエアターミナル別館 2F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:社員同士は比較的、仲が良い。コミュニケーションも取れ聞けば教...
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2.7
神奈川県横浜市西区高島1丁目2-8
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 営業係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
ダイバーシティ・多様性:職業柄男性の割合が圧倒的に多いです。外国人の方は居ないと思い...
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日本交通横浜株式会社のカテゴリ別口コミ(45件)
日本交通横浜株式会社の回答者別口コミ(10人)
- 無し / 無し / タクシードライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
4.4
最新の回答:2024年02月24日
- ドライバー 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 回答なし
2022年時点の情報
3.0
最新の回答:2022年11月06日
- ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.2
最新の回答:2021年09月10日
- 乗務員 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.7
最新の回答:2021年08月30日
- 本社 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.7
最新の回答:2021年02月01日
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日本交通横浜株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 無し/ 無し
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