企業カルチャー・社風:非常にオープンでした。風通しもよく上司にも相談はしっかりでき...
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同じ業界の企業の口コミ
3.4
東京都港区六本木610-1六本木ヒルズ森タワー33階
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 営業/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.7
東京都板橋区新河岸１丁目７－２
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:社員からの意見の吸い上げ等はありません。待遇が変わる場合も説...
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2.8
東京都江東区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:年齢層が幅広い。昔ながらの古い考えが蔓延っている。分からない...
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2.3
長崎県諫早市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:気さくに話ができる雰囲気でした。飲み会なども仲のいいグループ...
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2.8
東京都葛飾区奥戸５丁目１２－４
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 受付/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート
ダイバーシティ・多様性:外国人の作業員も多く存在するため、多様性を活かしていると思う...
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3.3
東京都港区白金台３丁目１６－８クレール白金台１００５
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 管理/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 契約社員
企業カルチャー・社風:当時所属していたドライバーは年齢層が高く、昔から働いている人...
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3.4
東京都中央区新川２丁目３－１セントラルスクエア ２Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:管理職は親会社からの出向者が多く、親会社の顔色を伺っているば...
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3.1
神奈川県川崎市川崎区キューブ川崎 ４Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 派遣社員
組織体制・コミュニケーション:社員同士のコミュニケーションはあまりないような気がする。私の...
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3.0
埼玉県さいたま市大宮区吉敷町１丁目１０９－６
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 作業員/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ 倉庫管理/ アルバイト
企業カルチャー・社風:トップダウンの気質が非常に強く、年功序列で順当に上がっていく...
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3.2
大阪府大阪市中央区城見１丁目２－２７クリスタルタワー １６Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:張り紙などは見なかった。しかし、一人ひとりが、自分で考えて動...
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株式会社丸運トランスポート西日本のカテゴリ別口コミ（7件）
株式会社丸運トランスポート西日本の回答者別口コミ（1人）
- 無し / 乗務員 正社員/ 在籍6～10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
5.0
最新の回答：2023年07月23日
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株式会社丸運トランスポート西日本の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 乗務員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 無し
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