口コミ投稿日:2020年09月25日
口コミ投稿日:2020年09月10日
回答者: 男性/ 大型ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 平社員
3.8
口コミ投稿日:2018年07月20日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2018年07月20日
口コミ投稿日:2016年12月24日
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2016年12月24日
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2016年12月24日
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2019年01月07日
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
3.3
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2.4
愛知県刈谷市丸田町4丁目2-1
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2.5
東京都新宿区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
教育・研修:年に何回かやっているみたいです。一般的な研修制度だと思います...
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2.8
大阪府大阪市福島区福島6丁目25-2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
2.1
東京都新宿区神楽坂2丁目14番地ノービィビル3階
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 現場管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業部/ 支社責任者
成長・キャリア開発:資格などのキャリアをつむことは出来ないが、現場対応から企業回...
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2.5
福岡県久留米市東櫛原町353
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3.4
大阪府大阪市西区江戸堀2丁目6-33江戸堀フコク生命ビル 2F
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回答者: 回答なし/ 総務/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
成長・キャリア開発:自分の職種に関係のある資格をとると、資格手当がついた働きがい...
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2.3
埼玉県新座市大和田3丁目3-14S.LOGi-East2
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0.0
徳島県板野郡藍住町徳命字小塚東15-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
3.0
東京都文京区本駒込5丁目28-7ダイセー駒込ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
教育・研修:初めて派遣され、分からないことが多く社員さんにいろいろと質問...
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株式会社丸山運送のカテゴリ別口コミ(51件)
株式会社丸山運送の回答者別口コミ(8人)
- ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
1.5
最新の回答:2022年09月05日
- 運送 / 業務 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
4.0
最新の回答:2020年09月25日
- 物流センター / 事務 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
2.7
最新の回答:2020年08月26日
- 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2020年時点の情報
最新の回答:2020年01月11日
- 平社員 / 大型ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2019年時点の情報
3.8
最新の回答:2020年09月10日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社丸山運送の評判・口コミ 成長・働きがい
回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 物流センター
新卒の教育に力を入れているらしいが、教育の内容が、本や新聞を読むというものや、会社内の方の話を聞くなどお金をかけているわけではない。身につくものがあったかと言われると特に思い浮かばない。会社内の方の講話も、その方の過去の経験談などで、それを聞いてどう成長できるのかはいまいちつかめなかった。
実際にお金を払って社外のセミナーや講義などに参加させていただければもっと成長できるのではと思う。
働きがい:
物流センターに関してはほとんどありません。お客様と直接会う事がまずほとんどないです。さらに言えば、物流という業界自体お客様からすればコストでしかないので、なにかを提供して喜ばれるということはあまりないのではと思います。
強いて言えば、マーケティング部門では新規のお客様の物流の課題を解決することができるので、やりがいは多少あるのではないかと思います。