同じ業界の企業の口コミ
3.0
埼玉県埼玉県所沢市大字坂之下166番地3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 地域担当/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:業績をこなし、前向きでしっかりとした人ならすぐに役職を与えら...
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3.2
東京都港区芝大門1丁目1番30号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 管理職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 陸運/ 課長
企業カルチャー・社風:挑戦しても中々採用されない社風。横通しも、ほとんどない。組織...
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3.1
大阪府堺市堺区石津北町56
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運搬作業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:個人の能力次第で、アシスタントのポジションが変わった。またや...
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3.3
京都府京都市南区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ セールスドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 東京店
企業カルチャー・社風:バリバリの体育会系です。管理職の方は、成り上がりですので当た...
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2.9
東京都江東区永代2丁目37-28渋澤シティプレイス永代 4F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 配車/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:社風は100年以上の歴史があるため、お堅い雰囲気。上司の言う...
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2.9
千葉県東金市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:基本的にドライバーなので1人の時間が多いですが、センターに帰...
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2.7
山形県山形市諏訪町2丁目1-20
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 事務総合職/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:社風は、のんびりしています。その反面、仕事が集中してしまう人...
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2.8
兵庫県神戸市中央区小野浜町5番11号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:自分が在籍した頃は、ただ黙々と働いて給料を貰うという完全な仕...
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2.9
福岡県福岡市博多区空港前2丁目2-26シャトレ空港前ビル 3F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 配車/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:わりと事務員・乗務員は優しいかたが多い。相談しやすい環境では...
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3.2
東京都中央区京橋2丁目9-2日立物流ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 回答なし/ 人財開発部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:年功序列の縦割り社会。原理原則に則った判断ではなく上司の言う...
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株式会社ライフサポート・エガワ東北のカテゴリ別口コミ(9件)
株式会社ライフサポート・エガワ東北の回答者別口コミ(5人)
- なし / 役職なし / センター・倉庫管理・運行・配車管理 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.1
最新の回答:2023年04月12日
- ドライバー職 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.2
最新の回答:2022年03月22日
- ドライバー 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.9
最新の回答:2022年03月26日
- 配送 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
最新の回答:2022年03月26日
- 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年05月01日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社ライフサポート・エガワ東北の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
仕事が出来る人、出来ない人に対しての対応が違い過ぎます。
出来る人が多く働いて、そうでない人が働く時間が少ないように思います。
働く時間、内容が均等でないことが社員の不満にも繋がっていて、改善すべきだと思います。