同じ業界の企業の口コミ
2.7
埼玉県さいたま市大宮区桜木町１丁目１２－７大宮西口第二大栄ビル ２Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 倉庫管理/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員
企業カルチャー・社風:実力主義組織体制・コミュニケーション:社員同士のコミュニケー...
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2.6
広島県広島市西区山田町539番地
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:荷物事故など弁済金が高い、どこまでの金額が全額負担なのかわか...
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2.8
岐阜県羽島郡岐南町平成４丁目６８
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 現場/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:年功序列なので、上の言う事は絶対です。組織体制・コミュニケー...
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2.8
京都府八幡市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 物流マネージャー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:上層部になると縦社会の印象が根強いが、社員どうしはかなりフラ...
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3.1
東京都港区新橋５丁目１１－３新橋住友ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:良く言えば、周りを見て危ないところが有れば、お互いに注意し合...
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3.1
兵庫県尼崎市西向島町111-4
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 倉庫管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:体育会系組織体制・コミュニケーション:あまりないですダイバー...
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3.1
愛知県名古屋市東区葵１丁目１９－３０マザックアートプラザ １５Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売 他）/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】成果のみで判断されるため、達成出来なかった場...
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3.3
三重県四日市市霞２丁目１－１四日市港ポートビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 貿易事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:残業ありきの会社である。あまり挑戦する機会を与えられてはおら...
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3.2
東京都中央区京橋２丁目９－２日立物流ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 営業/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:日立の子会社で古い体質が残っている印象でした。部署によります...
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2.7
兵庫県神崎郡福崎町
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 正社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:挑戦したいことがあるでも、自分で頑張ってって、はなしがおわり...
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東海運株式会社のカテゴリ別口コミ（25件）
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東海運株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 東海運株式会社/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 東亜合成事業部/ なし
失敗ができないイメージ。失敗したらかなり怒られる。のびのびと仕事できない。
組織体制・コミュニケーション:
チームというより個人で仕事することが多い。他の人に手伝ってもらうこともあるが、基本は1人でやる。
あまり話さない。