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株式会社グリーンキャブの企業カルチャー・組織体制の口コミページです。株式会社グリーンキャブで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを268件掲載中。ライトハウスは、株式会社グリーンキャブへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年08月16日

企業カルチャー・社風:
タクシードライバー採用には関係無し。

組織体制・コミュニケーション:
営業所、担当課長によりけり。乗務員同士は気が合えば良い関係が築ける。

ダイバーシティ・多様性:
特に無し。身体に何らかの障害が有ればタクシーを運転出来ないので、区別は必要。二種免許と地理試験に合格すれば国籍は関係無い。隔日勤務か半日勤務が選べるが、仕事の性質上、隔日勤務を選択した方が無難。

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし

3.5

口コミ投稿日：2023年12月18日

企業カルチャー・社風:挑戦する機会　風通しの良さもある方だと思います組織体制・コ

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2022年09月27日

企業カルチャー・社風:役員、内勤ともあまり垣根がない感じです。組織体制・コミュニ

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回答者：男性/ タクシードライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年04月28日

企業カルチャー・社風:新しいものえの取り組みが遅いと思います。組織体制・コミュニ

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回答者：男性/ 一般/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年10月28日

企業カルチャー・社風:良くも悪くもユルい印象、その辺に乗務員の態度が出ちゃってる

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回答者：男性/ 一般/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年09月05日

企業カルチャー・社風:接客、サービスに力を入れているが、乗務員側の意識が低い印象

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回答者：男性/ タクシードライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2021年08月13日

企業カルチャー・社風:割と人間関係は良いと思います。比較的面倒見の良い人が多かっ

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回答者：男性/ 営業管理課/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年04月08日

企業カルチャー・社風:風通しは良いとは言えません。組織体制・コミュニケーション:

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2022年09月08日

企業カルチャー・社風:クラブ、サークル活動は割と

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2020年11月09日

企業カルチャー・社風:野球部、ゴルフ部などがあり、組合を中心に旅行、バーベキュー

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月08日

企業文化・社風・組織体制：職業柄なのか大らかな人が多く、人数も多いので自分にあっ

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2021年01月08日

企業カルチャー・社風:普通組織体制・コミュニケーション:特になしだが同期とは仲良

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月25日

企業文化・社風・組織体制：大手4社の次位のポジションで、準大手扱い。4社に比べる

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月17日

企業文化・社風・組織体制：管理職の人の中には、ドライバーが事故やトラブルがあった

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月25日

企業文化・社風・組織体制：運行管理者の質がバラバラ。いい管理者もいれば、？？？の

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月17日

企業文化・社風・組織体制：あまりお互いに干渉しない所が良い。しかし、趣味のクラブ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月17日

企業文化・社風・組織体制：風通しが良いのか悪いのかは分からない。ドライバーの人同

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年08月09日

企業文化・社風・組織体制：社風は、人と同じ事をするな！昔は、誰もやってない事をい

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回答者：男性/ タクシードライバー/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2023年07月10日

組織体制・コミュニケーション:車に乗ったらあとは一人で仕事をすることがほとんどな

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年06月28日

企業カルチャー・社風:売上があまりよくなくても詰められることは少ないです。私は事

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回答者：男性/ 運行管理/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年01月27日

企業カルチャー・社風:私在籍時はクレジット決済等の機器導入は消極的な方だったと思

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2020年12月06日

組織体制・コミュニケーション:研修の時には本社の教育斑みたいなところで、みっちり

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回答者：男性/ タクシードライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2021年03月02日

企業カルチャー・社風:売上命なので完全実力主

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会社名	株式会社グリーンキャブ
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.greencab.co.jp
所在地	東京都新宿区戸山３丁目１５－１日本駐車ビル内

従業員数	2596名
設立年	1952年
資本金	88百万円
代表者	髙野公秀
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

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