同じ業界の企業の口コミ
2.9
東京都渋谷区初台１丁目４７－３小田急初台ビル ４Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員
企業カルチャー・社風:ドライバーの仲は基本的に良い。風通しも良く、意見は言いやすい...
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2.9
東京都調布市調布ケ丘３丁目５０－１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 回答なし/ 営業業務/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:営業所によって違うが、比較的優しい人や明るい人が多い。...
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2.3
愛知県高山市名田町1丁目59-2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業理念の浸透:同じような大きさの運送会社と比べたらかなり浸透してるような気...
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2.8
北海道札幌市豊平区月寒東二条１６丁目１－６
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 生鮮食品の仕分け/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:上層部の都合でいくらでも環境が変わってしまう社風なので、今ま...
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2.8
東京都中央区勝どき６丁目５－３山九第２ビル １Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:本社であれば能力さえあれば、年齢や学歴などもあまり関係なく出...
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3.0
広島県安芸郡坂町横浜中央１丁目６－３０ＨＴＳ協同組合ひろしまテクノシステム ４Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ E職/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:積極的に手を上げれば、どんどん仕事を任せてくれる環境ではある...
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2.9
東京都江戸川区中葛西３丁目１８－５
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 回答なし/ 総合事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:自分の意見がいえるタイプの人には向いている。全員の意見を組む...
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2.8
東京都江東区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:トラックのタイヤ交換やオイル交換は基本的にドライバーが作業し...
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2.7
兵庫県神崎郡福崎町
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】倉庫内では各々が黙々と作業していくのですが、...
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3.3
東京都墨田区太平４丁目１－３オリナスタワー
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 個人/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
組織体制・コミュニケーション:組織間の交流はほとんどなし。上司との話やすさなどは人によって...
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株式会社拓進物流のカテゴリ別口コミ（18件）
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社拓進物流の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 業務部/ 係長
決まったことを繰り返す感じ。トップダウン形式。
組織体制・コミュニケーション:
基本、緩いので、上司との話はしやすいと思う。
ダイバーシティ・多様性:
性別、国籍の違いは特に気にならない。女性職場なので、気は使うが。