Item: 厚木センコー運輸株式会社
Rating: 1.3
Author: 男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 車両センター / ドライバー

3.2

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厚木センコー運輸株式会社の入社前とのギャップの口コミページです。厚木センコー運輸株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを35件掲載中。ライトハウスは、厚木センコー運輸株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 軽作業、検品/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

2.8

口コミ投稿日：2023年05月28日

入社時の期待と入社後のギャップ:
アルバイト視点で見てみると
社員からのトレーニングや教育が不足していると思われる。
面接時は未経験や誰でも大丈夫な雰囲気があったが、いざ働き出すと物流の経験があるとないとでは覚えるスピードも違く、そもそも見ているポイントも違う為そこは社員がうまく引っ張っていかなければいけないと感じたが、入れ替わりや
その際の引き継ぎができておらずそれどころではないように見えた。

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 車両センター/ ドライバー

1.3

口コミ投稿日：2020年12月19日

入社時の期待と入社後のギャップ:1日12時間（入社前）→1日13時間（入社後）荷

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3.2

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

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生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ 一般社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

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2.7

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トールエクスプレスジャパン株式会社

2.7

大阪府大阪市中央区本町３丁目４－８東京建物本町ビル　７Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

入社理由・入社後の印象:福利厚生、通勤手当が備わっており、
面接で感じた社内のあたた... 続きを見る

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3.1

東京都千代田区神田錦町３丁目１３－７名古路ビル本館　７Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ 営業事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

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株式会社HI-LINE

3.1

大阪府吹田市芳野町７−９

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 無し

入社時の期待と入社後のギャップ:とにかく休みが少なかった。希望が通らなければ平日が定休となる... 続きを見る

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2.8

埼玉県戸田市笹目５丁目２４－２

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:入社時には週休２日制に出来ると言われますがほぼ無理です必ず出... 続きを見る

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2.9

東京都中央区勝どき６丁目５－２３

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：回答なし/ 乙仲/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

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株式会社ニヤクコーポレーション

2.8

東京都江東区

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 一般社員

入社時の期待と入社後のギャップ:給料がかなり高めに掲載されているのに対し、実際の給料が拘束時... 続きを見る

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会社名	厚木センコー運輸株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	https://www.atsugi-senko.com/
所在地	神奈川県厚木市酒井1902

従業員数	100名
設立年	2013年
資本金	70百万円
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

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社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 川口支店入社時の期待と入社後のギャップ:積込はパレットをハンドフォークを使い検品し積み込む、まれに量... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：男性 / 内勤 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / CSR推進部 / 係長入社時の期待と入社後のギャップ:当社でのアルバイトの経験も1年以上あったので、ギャップは感じ... (続きを見る)

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