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有限会社平林運輸商会の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
正社員
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口コミ投稿日：2020年04月11日

回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

1.6
口コミ投稿日：2020年04月11日
企業文化・社風・組織体制：運輸業界によくあるように、優秀な人があつまらない。怒鳴るドライバーがいるために、まずい教育係にあたると、たいていはすぐにやめてしまう。人によっては、仕事の負担が倍以上に違う。年配の人には、簡単なルートや少ない数量が組まれるが、給与額に差はない。会社の代表者が変わっても、現場に連絡がないために、ホールディング体系をとっていいるが、組織としてはバラバラな組織体系を感じる。単にお金を稼ぎたい人には、いいとおもう。
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3.0
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株式会社エスグロー

3.2
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3.2
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生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
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ディー・エイチ・エル・ジャパン株式会社

3.6
東京都品川区東品川１丁目３７－８
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ カスタマーサービス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:大企業であることを誇りに思う社風。組織体制・コミュニケーショ... 続きを見る
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日本梱包運輸倉庫株式会社

2.6
東京都中央区明石町６１７
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:良くも悪くも、年収相応の人しかいない。そのため、競争力がない... 続きを見る
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アート引越センター株式会社

3.2
大阪府大阪市中央区城見１丁目２－２７クリスタルタワー　１６Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:アルバイトから社員になる方が多かったようです。会社と仕事に誇... 続きを見る
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株式会社マルハニチロ物流

3.2
東京都中央区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 物流関連の営業/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
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大友ロジスティクスサービス株式会社

3.0
東京都江東区牡丹１丁目１４－１ＫＤＸ門前仲町ビル　２Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 倉庫管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 商品管理部/ 平社員
企業カルチャー・社風:特になし組織体制・コミュニケーション:周りの人間は基本的に優... 続きを見る
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株式会社NS丸和ロジスティクス

3.4
東京都荒川区南千住３丁目５－２２
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:体育会系の古い体質の会社組織体制・コミュニケーション:各ドラ... 続きを見る
この企業を見る >

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有限会社平林運輸商会のカテゴリ別口コミ（14件）

福利厚生・オフィス環境(2件)企業カルチャー・組織体制(1件)成長・働きがい(1件)事業展望・強み・弱み(1件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(3件)女性の働きやすさ(2件)入社前とのギャップ(2件)年収・給与(2件)

有限会社平林運輸商会の回答者別口コミ（3人）

  • 営業課 / 課長 / 事務職 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
4.0 最新の回答：2023年02月10日
  • 4tドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.4 最新の回答：2021年10月12日
  • 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他） 正社員/ 現職/ 男性
2020年時点の情報
1.6 最新の回答：2020年04月11日
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