企業カルチャー・社風:社内で、パート、社員関係なく、サンクスカードの仕組みがありま...
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同じ業界の企業の口コミ
2.8
東京都千代田区神田練塀町６８番地 ムラタヤビル５階
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ ピッキング/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート
3.0
東京都足立区竹の塚２丁目３２－１３八重洲竹ノ塚ビル ３Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運送/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 草加事業部/ 一般担当
企業カルチャー・社風:安全運転に関しての熱量がすごいです。組織体制・コミュニケーシ...
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3.1
三重県四日市市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】基本給が安く、残業で稼ぐしかなく、...
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4.2
東京都品川区西五反田７−２２−１７ＴＯＣビル４Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー管理/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:自由だが責任がのしかかる。自分次第という印象です。組織体制・...
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2.8
千葉県市川市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:社内は高齢化になっており。２０代はほとんどいないです。４０代...
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2.8
東京都中央区勝どき６丁目５－３山九第２ビル １Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:本社であれば能力さえあれば、年齢や学歴などもあまり関係なく出...
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3.3
東京都足立区東保木間１丁目１０－１１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:物流代行業なのに、運用マニュアルが全くなく、取引先が多いとい...
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2.9
東京都東大和市蔵敷３丁目８３８－３
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:社内の人間関係はとても和やかで多くの方がいい人のような雰囲気...
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3.2
東京都大田区東海３丁目６－３サンエバラビル ６Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:基本的に人間関係は良好。協力的に仕事が進むので楽な部分はあり...
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3.0
東京都文京区本駒込５丁目２８－７ダイセー駒込ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 倉庫作業員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しはよくないと思う。問題解決の為に問い合わせても改善され...
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株式会社DoDriveのカテゴリ別口コミ（7件）
株式会社DoDriveの回答者別口コミ（1人）
- ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.1
最新の回答：2021年10月06日
ライトハウス（旧：カイシャの評判）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社DoDriveの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
基本的に自己責任です
組織体制・コミュニケーション:
なし
指示を携帯電話でやりとりするだけです
ダイバーシティ・多様性:
なし
運転できれば基本だれでもいいと思うので、ある意味では多様なのかもしれません