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3.3
愛知県豊明市新田町錦1-8
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:会社としての決まり事が少なく、かなりのびのびと仕事ができるの...
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3.1
兵庫県尼崎市西向島町111-4
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:パートでも社長と話す機会がある。パートも社員も同様に評価され...
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2.9
東京都中央区勝どき6丁目5-23
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ なし/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:部署にもよるかもしれないが挑戦する機会やアイデアを下に上司へ...
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3.1
神奈川県横浜市港北区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 倉庫運用・管理/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:若いメンバーでも責任のある仕事が任せられる、若いうちから成長...
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2.5
愛知県名古屋市中川区江松5−226
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:体育会系なところはあると思います。見て覚えていくスタンスなの...
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2.9
福岡県福岡市博多区空港前2丁目2-26シャトレ空港前ビル 3F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:社員同士は仲が良い。良くも悪くも風通しが良い社風である。組織...
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2.8
千葉県市川市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 事務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:従業員それぞれがお互いに良い距離感を保っていたと思います。ダ...
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2.7
東京都千代田区神田錦町3丁目13竹橋安田ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 物流/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ なし
企業カルチャー・社風:特にありません組織体制・コミュニケーション:上司とは話しやす...
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3.2
東京都中央区日本橋本町1丁目8-16KLL日本橋ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員/ 通関課
企業カルチャー・社風:所属する課により異なると思うが、通関課ではトップダウンな印象...
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2.8
東京都葛飾区奥戸5丁目12-4
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 作業員/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:企業のカルチャーというより担当のセンターの雰囲気次第だと思い...
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株式会社共生物流のカテゴリ別口コミ(8件)
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株式会社共生物流の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 業務中の負傷による/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし/ なし
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