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2.8
広島県呉市中央1丁目6-9センタービル呉駅前 8F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:気さくなおっさんばかりなので人間関係は良好でした。...
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2.7
東京都墨田区文花2丁目1-3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員/ 配送部/ ドライバー
企業カルチャー・社風:事務所の雰囲気は他社さん(協力会社)が言うには、あまり良い感...
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3.3
東京都港区港南2丁目15-1品川インターシティA棟 24F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ CS/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:若手の裁量が大きいのが特徴です。組織体制・コミュニケーション...
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2.8
千葉県市川市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:各種事務手続きが信じられないほど遅いです。先ず最初に面接を受...
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2.8
東京都新宿区アール・ビル新宿 2F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:安全第一を考えてる会社だと思います。トラックにはデジタコ、ド...
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2.7
山形県山形市諏訪町2丁目1-20
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 運航/ なし
企業カルチャー・社風:それぞれ干渉しないので働きやすいのではドライバーが荷物運ぶ荷...
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2.7
東京都千代田区神田三崎町3丁目2-4
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:現場職らしくトップダウンの体育会系。会社からは現場からの改善...
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2.7
富山県高岡市昭和町3丁目2番12号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】良くも悪くも上司次第なところがあり...
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2.7
愛知県名古屋市中川区江松5丁目226
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:体育会系の完全実力主義な社風体力とノリだけで上に上がることも...
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2.6
東京都中央区明石町617
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 現場作業/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:年功序列組織体制・コミュニケーション:年功序列ダイバーシティ...
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株式会社クロヤマのカテゴリ別口コミ(2件)
株式会社クロヤマの回答者別口コミ(1人)
- 建築 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
1.0
最新の回答:2022年05月16日
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回答者: 男性/ 建築/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
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