平均年収
370 万円残業時間(月間)
25 時間成長・キャリア開発:
やる気さえあれば色々な仕事を経験させてもらえます。その分、残業は増えますがどんどん仕事を覚えて大事な仕事を任されるように...
経営陣への提案:
社員が店長だけなので、店長の能力が売上に多大な影響を与えていると思います。
人手が不足しているのが原因なのか、製造につきっきり...
平均年収
373 万円残業時間(月間)
33 時間成長・キャリア開発:
技術系は新人の頃から1つの仕事は自信が責任をもって納期内に完結させることが求められます。納期意識は身につくかもしれません...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は8時間で、出勤カレンダーは基本的にカーメーカーに合わせるため、祝日は出勤日となる。
ゴールデンウィーク、お盆、年...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
気まぐれの商品開発。後発商品ばかりで独自性、コンセプトがない的外れな商品開発しかしない方針。
組織体制・コミュニケーショ...
事業の強み:
先代の会長が築き上げた功績頼み。
事業の弱み:
経営方針がない。他社の動向ばかり見て信念が全くなく、破綻しないことが不思議。
事業展望...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
上が固まっているので、話は通りにくい
組織体制・コミュニケーション:
話が通らない
ダイバーシティ・多様性:
休出は多め、半日...
事業の強み:
営業力はあるので、長くあると思う。多角化というよりは、営業努力が素晴らしい。横のつながりはあるようで、
事業の弱み:
給与の低さ、風...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
新人〜中堅迄は風通しが良い。コミュニケーションも取りやすいと思う。私が入社した頃は職人気質が強い会社だった為、仕事は見...
企業カルチャー・社風:
それぞれが仕事を抱えており上司は部下について放任主義と思う。
その為、教育が全体に行き届かず能力のある社員に仕事が集中す...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
機会は沢山あると思います、先ずは技術をある程度身につけてからになると思います、風通しは良いです 常に風が通ります
組織体...
事業の強み:
研磨する会社が少なく競争率が少なくて売り上げが上がっている。
事業の弱み:
技能実習生が主力になっており、そのため実習生が一時的に帰...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
自社の事しか分からない人しかいない。資格手当もないし資格支援もない。
作業者はほとんどボタン押すだけで転職したら何もできな...
企業カルチャー・社風:
班長にまでなればいろいろと自由にできます。
作業者は挑戦する機会はない
組織体制・コミュニケーション:
みんな話やすく楽しい...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間組織体制・コミュニケーション:
組織間での交流はほとんどない。
上司と話すとしても業務内容などだけ。
故に社員は孤立しやすいと思う。
もっと相談出来...
企業カルチャー・社風:
企業文化は良いです。挑戦する場もあり、社内の風通しもよく、働く環境としては良いと思います
組織体制・コミュニケーション:...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
月給制なのと、残業賃が、1分単位ででるのは、凄くいいと思うが基本的に基本給が安いので残業賃の単価が安い。家族手当が、1人1万円なの...
事業の強み:
他の同業には、なかなかないメッキ工場が、あるのはかなり強み
事業の弱み:
設備投資をや、更新をしないためどんどん、競争に遅れている。...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
通勤手当はさすがにマツダ関連なので全額補助。
退職金は平社員だと1000万以下。
他は特に従業員にメリットある福利厚生はない。
オフィス...
企業カルチャー・社風:
昔ながら
組織体制・コミュニケーション:
特にない
設計部門や開発部門もあるがほぼかかわりはない
ダイバーシティ・多様性:
ない...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
基本的に給与はあがりません。
最初の給与設定も低めなので、生活するのがやっとの人が多いです。
役職につくとそれなりに貰えている人もいま...
勤務時間・休日休暇:
休暇や半休での調整はしやすいと感じます。
休日は「定時」まで出ないと「休日出勤をした」とは見なされないです。
多様な働き方支...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間経営陣への提案:
ぜひ人財育成、人材マネジメントに力を入れて働きがいのある会社にしていただければと思います。規模や人数に関してある程度のものが...
給与制度:
派遣なので賞与はない。
長年働けばあるらしいがそこまでは貰えない。
評価制度:
長く働いている人が偉い。
長年働いてる気が強い派遣社員は社...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
スーパーなどの小売店への日配商品はかなり苦戦していた印象。その分、外食などの業務用食品に力を入れています。社長自らが営業に取り組...
働きがい:
やる気次第でどんどん仕事を任せてもらえます。そこは働きがいと言えるかな。男性社員が当時は少なく、色々頼りにされます。苦労はあります...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
休みはかなり少ないです。繁忙期は休日出勤もしていたので会社に記載してある日数よりも少なくなります。
しかし、有休は基本何も...
福利厚生:
車でしか行けないという場所柄からか、通勤手当はきちんと出る。上限はあるものの、ガソリン代はきちんと賄える。
オフィス環境:
オフィス、...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
ニッチな業界なので大手が参入しづらい。
事業の弱み:
自動車業界の影響が大きすぎる。特にマツダに特化しているため、マツダがこけると皆...
企業カルチャー・社風:
和を大事にする
組織体制・コミュニケーション:
トップダウンの傾向が強いが、社長が若返りしてトップと現場の距離感は近い。
ダ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
古い体質が色濃く残っている。外面は良いが、中にいるとグレーと感じる部分が多い。
組織体制・コミュニケーション:
社員と幹部...
勤務時間・休日休暇:
基本的には土日休みの完全週休2日制。
祝日は出勤日だが、有休に充てる人が多い。
長期連休が長く(通常9連休)、帰省や旅行がし...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間組織体制・企業カルチャーの満足点:
無い。
組織体制・企業カルチャーの改善点:
組織体制があるようで機能してない会社であるから、まずは経営者が自分...
休日休暇:
有給は取りやすい方だと思う。それだけ会社が緩いという事である。長期休暇は自動車系企業なので必然的に長期連休が年三回ある点は他社と遜...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
時給でしたがまあまあよかったかなと。
辞める年に業績悪化で賞与無くなりました
評価制度:
上がよく話を聞いてくれましたのでよかった
入社時の期待と入社後のギャップ:
初めての業種でしたが教える方も丁寧でよかったです。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
挑戦する機会は多くあります。また、未経験者でも各種資格取得の面倒を見てくれるので、全く何も知らない人でも業務上必要な資...
給与制度:
基本給と職務給に分かれており、基本的には年齢給がベースになっています。残業は比較的多めですが、その分の給料はしっかり支払われます。...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
土日休みだか、場合によっては土曜出勤がある。
大型連休が年3回あるが9日くらいあるので
そこだけが救い。
また残業は毎日2.5...
事業の強み:
マツダの下請けなので
マツダに嫌われない限りは大丈夫
事業の弱み:
今後、電気自動車が広まると
現売上の60%が需要が無くなる。
事業展望...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:先輩が付き添ってくれてわからないとこがあったら聞いて一緒に商品を探してくれたことが感動です。入ったばかりでまだいろいろわ...
教育・研修:入ったばかりの当時は誰かが着いて教えてくれると言われて作業してました。あいだで写真を撮ったり研修を一時間受けたりした...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間女性の働きやすさ:女性向けの会社だと思います。女性の方が会社も求めてるのだと思います。組立て職場は細かい作業があるの...