平均年収
478 万円残業時間(月間)
29 時間給与制度:
年に一回の昇給制度。管理職以外は普通に仕事をしていれば五千円上がるイメージです。賞与は3回ありますが3月の賞与はその年度の成績が良...
給与制度:
基本給ではなく年齢給、資格給、マージンに分かれています。
資格給の基準は半期に一度、上司との面談があり、達成率などを数値化した評価シ...
平均年収
420 万円残業時間(月間)
29 時間給与制度:
昇給は年に1回ありますが数百円しか上がりません。
他会社と比べると雲泥の差です。
手当は普通、ですがきちんと社員に通知しない、通達を出...
給与制度:
同年代の会社員と比べて基本給が少ないほうです。他ディーラーのメカニックとも比べて同意見です。
昇給は年に一回あります。
ですが微々たる...
平均年収
555 万円残業時間(月間)
44 時間給与制度:
稼げる人は稼げるし、稼げない人は稼げない。
ただ、地域に対しての年収は高い方だと思います。今後会社のシステム自体を考えていかないと売...
福利厚生:
某テーマパークのチケットが安く購入できる制度や提携してるホテルが安く宿泊できる制度がある。ただ、行ける曜日が固定されていたり同居し...
平均年収
379 万円残業時間(月間)
16 時間給与制度:
給与のインセインティブが個人ではなく支店単位で支給される給与の仕組みに変更されたので、
努力が給与に自ずと反映されづらい仕組みになっ...
給与制度:
基本給＋資格手当が基本。奨励金等が無いに等しい為、配属される店舗によっては、残業が少なく、忙しい店舗との開きが大きく出やすい。なの...
平均年収
400 万円残業時間(月間)
32 時間福利厚生:
住宅補助や寮などはないと思いますが、利用しようと思ったこともないのでよく解りません。
ただ、海外からの方で寮に入っていらっしゃる方が...
給与制度:
基本給はかなり低く営業職はインセンティブがないとかなり厳しい。マージンの支給は2ヶ月に1回の為自ずと基本給だけの非常に少ない月と2...
平均年収
470 万円残業時間(月間)
38 時間事業の強み:
自動車がなくなることはほとんど考えられないのでおそらく大丈夫かと思う
多角化はほとんど見込めない
事業の弱み:
茨城トヨタ、ネッツ、カ...
企業カルチャー・社風:
色々なことに手を出している感じはあります。
お店での取り組みや会社での取り組みなど
色々と試しています。
ただ、それぞれ長続...
平均年収
455 万円残業時間(月間)
38 時間勤務時間・休日休暇:
休みが1ヶ月に８日、少ない時は７日の時もあるので必然的に６連勤の週があるので体力的に子育てしながらはつらいとかんじました...
給与制度:
昇給は年次が上がるごとにあがってく。
ボーナスはごく普通。評価が良ければ多少なりプラスになる。
手当は、住宅補助がない。営業する時のガ...
平均年収
491 万円残業時間(月間)
45 時間給与制度:
営業職に関しては、年齢による昇給は期待できない。毎月の目標となる、台数、保険を取得できれば、役職も給料もあがる。保険を取るのが一番...
勤務時間・休日休暇:
店舗により差は大きいが、基本的には勤務時間、休暇の取得しやすさは問題ない。
多様な働き方支援:
リモートワークは一切ない。
自...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
通勤手当は車通勤の人が多いのでガソリン代が出ていた印象。車を購入すると月に2万円補助が出るので高価な車に安くなることができます。
オ...
企業カルチャー・社風:
拠点長次第。
トップダウンがかなり強い傾向にあり、下からの意見は通らないことが多い。
組織体制・コミュニケーション:
拠点長...
平均年収
478 万円残業時間(月間)
31 時間事業の強み:
軽自動車未使用車、地域密着の強いブランド力
茨城県内では、未使用車販売の大手で、知名度が高い
新車同等品質を安く買いたいという層と相...
福利厚生:
入社して数年は住宅補助があります。
1、2万円位ですが、結構大きいですね。
逆に数年経つとなくなってしまうので、それまでに、インセンテ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間女性の働きやすさ:
土日はお客さんが多く来店されるので、休みを取るのが難しいと感じることが多々ありました。そのため、週末に家族の時間を確保する...
成長・キャリア開発:
社員の頑張りを評価してくれる仕組みがあります。インセンティブはポイント制になっており、車の販売はもちろん、任意保険、点検...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
自動車ディーラーとしては、全国でも珍しく、週休2日制を実施しています。そのほか、個人休日も1日/月あるので、年間の休日日...
成長・キャリア開発:
資格取得手当なども、同業者と変わらず。研修はしっかりしていて、新人の教育にはいいと思う。研修室も綺麗。
働きがい:
最初は、...
企業文化・社風・組織体制：毎週会議があるが時間を取られる事が多い。中小企業によくある背中を見て覚えてね。の感じなので、自分で成長する為に頑張...
企業文化・社風・組織体制：場所にもよるが、全メーカーを取り扱うので、幅広く車の知識が身につく。洗車なども積極的に行えばそこにやりがいを感じる...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
退職金をもらう前に、退職したので
退職金については分からないが
インセンティブ、ガソリン代、交通費
も付いている。社保はもちろん完備。
オ...
入社時の期待と入社後のギャップ：
入社前は男性の方が多い業界と認識していたので馴染めるか怖かったです。ですが、今は普通に仕事ができてます。前の...
平均年収
446 万円残業時間(月間)
27 時間成長・キャリア開発:
資格取得制度はすごいきちんとしている
新入社員は、約1ヶ月間の研修がある、研修と聞いて、どんな研修を想像するかは、人それぞ...
給与制度:
メカニック３５歳600万〜
昇給は毎年有り
ボーナスは１年で計６.４ほど。
社内資格取得で手当て有り
評価制度:
評価自体があまり行われてい...
平均年収
402 万円残業時間(月間)
20 時間給与制度:
体育会系の完璧実力主義
目標達成すればそれなりにマージンは貰える
自動車保険など契約をとったり、車検、点検などの細かいインセンティブも...
評価制度:
営業職の場合は実力主義の部分が大いにあります。成約件数が評価に大きく反映され、そのため成約件数が多い人が昇進・昇格のスピードが速い...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
入社してから何回かにわけてメーカー研修があるので、扱う商品について学べる。グループ会社の研修で、自分の部署だけでなく、他...
事業の強み:
事業の多角化。グループ企業は多方面に渡る。様々な業界に進出しているため将来性はあると思う。
事業の弱み:
働き方が古い。時代の流れに...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長性・将来性：車を販売する事によって自分自身の成長に繋がると思います。まずは家の次に高い買い物と言われている車を販売する事によって高額商品...
教育・研修：教育担当がいる訳では無く、教えられる人が教えるという形なので、教育体制が整っているとは言えないと思います。中途で入社すると、本社...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間オフィス環境：
エアコンがあるので真夏の暑い日でも寒い日でも快適に作業が出来る。
ほぼひとり一台パソコンを用意してくださっているので自分がしたい...
働きがい：【一番やりがいを感じる点】地域のお客様方と深く関係性を持てるという他の仕事では味わうことのできないやりがいがあります。慣れてくると...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み：
当社の強みは、社員間の団結力とお客様とのつながりの強さだと感じています。
社員一人ひとりはもちろん、部署ごとにも目標達成に向けて協...
企業カルチャー・社風：
当社は社員同士の交流が活発で、年に2回の全社員集会では各部署の目標発表や中間報告を行い、全員で目標達成を目指す一体感が...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間会社の安定性：自動車販売店はどんどん淘汰が進んでおり、体力のない会社はどんどん潰れていっている中でも新規事業を拡大していっていることが逆に社...
勤務時間・休日休暇：給料が安い。給料が安いせいで新人が居着かない。新人教育に時間と労力を費やしてもすぐに新人が辞めていくので徒労感がすごい。...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の弱み:
ホンダ直営ではない為いずれ飲み込まれる側になるかもしれない点
ただ、県南地域で一番大きなホンダなのでこのまま順調に業績を上げていけ...
企業カルチャー・社風:
会社の心機一転期に入社したので、今はわかりませんが、当時は何事にも勢いを感じました。
組織体制・コミュニケーション:
各店...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
ジャガーランドローバーブランドの首都圏販売はほぼ独占状態で、ライバルが少ないことに優位性がある。
事業の弱み:
特定ブランドで店舗を...
給与制度:
昇格 賞与 はあるが 退職金手当や住宅手当家族手当などはない 基本的に節約が必須の会社なので給料も隙あれば節約しようとする癖がある...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
給料そのものが悪いとは感じていない。目標台数は当然あるが、営業に一台当たりのインセンティブなどはなく、平均化されているので成績が良...
福利厚生:
住宅補助などはなかったと記憶している。通勤手当などは1キロ単位で計算して支給される。営業はガソリンカードをもらい、提携のガソリンス...
成長・キャリア開発:
資格を取得しましたが、特に手当は出ません。費用は会社が出してくれます。
研修や教育制度、支援制度などはありません。営業職は...
給与制度:
コロナ禍でも給与、賞与は下がる事なく保証してくれた。
しかし、基本給と加給にわかれていて退職金対策のような事が行われている。
手当は基...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間仕事内容：【仕事の進め方】1人で1台のクルマを解体して、商品になるパーツ的確に外していく作業です。どの部品、パーツが売れるかを見極め、早くバ...
オフィス環境：女性が多い部門で、人間関係がむずかしいかなと思っていましたが、みんな和気あいあいと比較的良い感じ。仕事は机に向かってたんたんと...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
今までは勤務開始の約1時間～1時間前に出社し洗車や掃除をするのがお決まりでしたが、労務改善により今はかなり改善されました...
企業カルチャー・社風:
風通しは良くない。自主的に配置転換は難しい。
組織体制・コミュニケーション:
店舗間としては個人的仲があればコミュニケーシ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
休みは取りやすい。ただ休日はなかなか取りにくい。平日なら簡単に取れるので問題はないと思う。
無理に残業するような雰囲気でも...
企業カルチャー・社風:
整備士専門学校からの新卒採用もしくは、前職自動車業界で働いていた方が多かった。車に関して詳しい人が多くて、とても勉強に...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間年収・給与の満足点:
固定給は今時低いが営業職なら頑張って稼げばある程度給与に反映される。
評価については誰も期待していないと思う。
年収・給与の...
働きがいを感じるポイント:
営業職はやはり自動車が成約になった時とお客様からありがとうと言われるとやはり嬉しくやりがいを感じる
この仕事が向いて...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間働きがい：【社員の仕事へのモチベーションの高さ】先程の質問同様に会社の内容は充実することで、社員こ個人のモチベーションはあがると思います。具...
会社の安定性：【柱となる事業内容や強み、他社との違い】私達の事業内容は旅客業で人間社会においては、必ず需要の絶えない職業と思っておりますが他...