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北海道旅客鉄道株式会社(JR北海道)の運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
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回答者: 男性/ 営業指導係/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸部

1.9
口コミ投稿日:2022年01月14日
成長・キャリア開発:社内通信教育等はある。しかし世の中では通じない内容なので注意
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回答者: 男性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年12月22日
福利厚生:社員寮、社宅などの住宅関係は整っています。寮に入らない社員は民間の賃貸
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回答者: 男性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年08月24日
女性の働きやすさ:特に現場において女性の管理者が圧倒的に少ない(そもそも女性自体
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2021年07月07日
福利厚生:社宅や寮が各地にあり、道内道外問わず住む場所には困らない。また普通列車
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回答者: 男性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年12月22日
勤務時間・休日休暇:月に9〜10日の休みと別に、年次有給休暇が取得可能です。しか
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年01月31日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
490万円 30万円 3万円 90万円
年収 490万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 90万円
給与制度:年1回の定期昇給があります。長くいれば普通に困らない金額を貰えます。賞
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年01月31日
企業カルチャー・社風:とにかく古い、体育会系!!勤務箇所にもよるとは思いますが、
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回答者: 男性/ 営業指導係/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸部

1.9
口コミ投稿日:2022年01月14日
企業カルチャー・社風:基本古い。単調な仕事をミスなく何十年もできるか、それに尽き
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回答者: 男性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年09月28日
勤務時間・休日休暇:労働時間はシビアに1分単位で申請ができますが、職場によるかも
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回答者: 男性/ 工務/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年09月11日
成長・キャリア開発:鉄道の技術は特殊なため、文系からでも技術職に配属されることも
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回答者: 男性/ 保線/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年11月21日
事業の強み:潰れない?と言われてるため安定したお金をもらえると思う事業の弱み:北
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回答者: 男性/ 保線/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年11月21日
勤務時間・休日休暇:呼び出しはあるが基本的に土日が休みのためバランスは取れている
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回答者: 男性/ 電気/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 電気/ 一般

2.7
口コミ投稿日:2021年02月23日
企業カルチャー・社風:北海道の鉄路を守る組織体制・コミュニケーション:いろんな年
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2021年07月07日
成長・キャリア開発:鉄道会社なので、鉄道員として成長はできるが、知識や技術は専門
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 係職

2.3
口コミ投稿日:2021年02月13日
福利厚生:会社には社宅や寮があり格安で住むことができます。その点は凄くいいと思い
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回答者: 男性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年12月22日
企業カルチャー・社風:昔ながらの会社です。組織体制・コミュニケーション:このご時
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回答者: 男性/ 駅務係/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年08月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 21万円 0万円 87万円
年収 350万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 87万円
給与制度:年功序列が根強く、20代のうちは全国平均で見てもかなり給与が低い。大卒
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年07月03日
事業の強み:北海道の鉄道をほぼ独占している。事業の弱み:採算の取れない路線が多す
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年07月03日
福利厚生:家賃補助、独身寮、社宅があり条件を満たせば格安で入居出来ます。また、宿
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回答者: 男性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年08月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
320万円 22万円 4万円 60万円
年収 320万円
月給(総額) 22万円
残業代(月) 4万円
賞与(年) 60万円
給与制度:寒冷地手当が10月に出るが、寮など暖房付きのところに住んでいれば実質ボ
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回答者: 男性/ 営業係/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年10月27日
事業展望:人口密度の小さい北海道において、民間企業が鉄路を維持していくのは現実的
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回答者: 男性/ 保線/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年11月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 15万円 0万円 62万円
年収 250万円
月給(総額) 15万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 62万円
給与制度:年功序列制度であり、良くも悪くも勝手に昇給する。昇職に関しては、長い年
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年07月03日
勤務時間・休日休暇:勤務時間はしっかりと守ります。休日も他に比べて多いと思います
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回答者: 男性/ 課員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2021年11月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
480万円 35万円 0万円 60万円
年収 480万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 60万円
評価制度:一定のランクまではいるだけで昇進できる。管理職以上の役職になると異動が
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回答者: 男性/ 工務/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年09月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 20万円 2万円 70万円
年収 300万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 70万円
給与制度:定期昇給が例年確保されているため、少しずつ基本給が上がる。様々な手当が
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年07月03日
成長・キャリア開発:駅関係は様々なお客様がいらっしゃることから、接客スキルが上が
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年07月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
370万円 --万円 --万円 --万円
年収 370万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:基本的に年功序列で毎年しっかりと昇給する。勤務成績が良ければ、プラスα
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年04月22日
成長・キャリア開発:鉄道会社に定年まで骨を埋めるなら、社内でのキャリア開発は可能
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回答者: 男性/ / 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年04月10日
女性の働きやすさ:増えてきてはいるが同業他社と比べると圧倒的に遅い。乗務員では札
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年04月22日
入社時の期待と入社後のギャップ:ギャップは特にないが、ここ数年入社してくる社員は
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回答者: 男性/ 設備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年01月13日
福利厚生:福利厚生はしっかりしており、近年では社宅や寮といった建築が老朽化にいた
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回答者: 男性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2024年02月06日
入社時の期待と入社後のギャップ:チャレンジ精神のある会社かと思ったが保守的な会社
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回答者: 男性/ 設備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年01月13日
女性の働きやすさ:男性社員が8割占める職場で、近年は女性の業種幅も広くなったが、
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回答者: 男性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2024年02月06日
勤務時間・休日休暇:現業機関なら年休の希望は通りやすいのではないか本社は支社勤務
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回答者: 男性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2024年02月06日
女性の働きやすさ:女性特有の制度は整ってきていると思う。女性管理職はまだまだ少な
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