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京成電鉄株式会社のすべての口コミ

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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月14日
オフィス環境:ようやく水準が上がってきたのか、建て替えたり足りないものを補っては
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
教育・研修:【教育風土について】OJTであったが、あまり能力アップは後押ししてい
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【長く続けたいと思える仕事か】長く継続して働く価値のある職場でした。駅
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口コミ投稿日:2020年06月04日

回答者: 男性/ 駅員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2020年06月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 --万円 --万円 --万円
年収 300万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:給料は安いです。残業をしないと生活できない
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:【長く働ける環境か否か】定着率は高い。昔ながらの
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
教育・研修:【入社時の導入研修について】現場での実地研修やマ
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口コミ投稿日:2016年11月22日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

1.8
口コミ投稿日:2016年11月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:駅員として嘱託職員として入社。 二年後から社員登用試験を受けることができ
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回答者: 男性/ 技術員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.7
口コミ投稿日:2020年09月26日
企業カルチャー・社風:労働組合の声が強く、活動への動員要請もあります。少なくなっ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2020年01月18日
勤務時間・休日休暇:勤務時間に対しては、朝8時から翌日の朝8時が基本となります。
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回答者: 男性/ 技術員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.7
口コミ投稿日:2020年09月26日
福利厚生:社宅が佐倉市にありますが、残念ながら独身寮はございません。社員持ち株会
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回答者: 回答なし/ 事務/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.3
口コミ投稿日:2022年09月24日
女性の働きやすさ:女性の社員は派遣が多く、男性と女性の割合や役員・管理職の割合を
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回答者: 回答なし/ 事務/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.3
口コミ投稿日:2022年09月24日
組織体制・コミュニケーション:管理職は、社員を気にかけてくれる方が多く、相談しや
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口コミ投稿日:2023年08月19日

回答者: 男性/ 駅務/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.8
口コミ投稿日:2023年08月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 28万円 0万円 50万円
年収 450万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 50万円
給与制度:基本給や各種手当などは同業他社と比べると最低水準。年間賞与5.8ヶ月だ
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回答者: 男性/ 駅務/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.8
口コミ投稿日:2023年08月19日
福利厚生:住宅手当が社員の環境拘らず、全員一定額付与となる。社宅はない。交通費も
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回答者: 男性/ 技術員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.7
口コミ投稿日:2020年09月26日
勤務時間・休日休暇:鉄道に土日休日は関係ないでの、本社以外の現業部門はシフトをロ
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回答者: 回答なし/ 事務/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.3
口コミ投稿日:2022年09月24日
事業の強み:鉄道業界のため、他社との競合もなく、事業がマイナスになることがない分
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回答者: 男性/ 電力技術係/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.5
口コミ投稿日:2023年07月04日
企業カルチャー・社風:若手の活躍のためもう少し若手に仕事を与えるべきです。外部委
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回答者: 男性/ 駅務/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.8
口コミ投稿日:2023年08月19日
勤務時間・休日休暇:突発的な欠員が出ると、急遽明け番を担当することもある。1日勤
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口コミ投稿日:2023年07月04日

回答者: 男性/ 電力技術係/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.5
口コミ投稿日:2023年07月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 21万円 3万円 40万円
年収 350万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 40万円
給与制度:概ね年功序列です。50代以降だと試験さえ受かれば平社員でよ"助役待遇"
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回答者: 男性/ 技術員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.7
口コミ投稿日:2020年09月26日
事業の強み:空港への旅客輸送がなによりに強み。しかし、コロナ影響でその強みが発揮
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

1.8
口コミ投稿日:2016年11月22日
福利厚生:社会保険は入社直後から加入とあるが、保険証が一か月くらいもらえない。 同
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

1.8
口コミ投稿日:2016年11月22日
福利厚生:文科系体育系とわず様々なクラブがある。 私はやる気になれなかったけど、各
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回答者: 男性/ 電力技術係/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.5
口コミ投稿日:2023年07月04日
福利厚生:正社員であればそれなりですオフィス環境:うちの部署は古い建物でした。た
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回答者: 男性/ 電力技術係/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.5
口コミ投稿日:2023年07月04日
勤務時間・休日休暇:年休取得はしやすいです多様な働き方支援:夕方4時半に仕事を終
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

1.8
口コミ投稿日:2016年12月10日
教育・研修:頻度だけは申し分ないとおもう。 入社直後だけではなく、入社してから3年
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回答者: 男性/ 電力技術係/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.5
口コミ投稿日:2023年07月04日
事業の強み:これから大きく成長するのは難しいでしょう。首都圏の重要な輸送を担って
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

1.8
口コミ投稿日:2016年12月10日
教育・研修:ひとことで言って、中身がありません。 新しい運賃制度など、本当にやらな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

1.8
口コミ投稿日:2017年09月16日
社内制度:持ち株会制度や生命保険の団体加盟制度があります。 生命保険会社からの勧誘
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【個人の裁量の大きさ】裁量としては小さいかもしれませんが、奥が深いです
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口コミ投稿日:2016年12月10日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

1.8
口コミ投稿日:2016年12月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:基本給がやすいので、扶養する家族が多い方は経済的にくるしいとおもいます
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口コミ投稿日:2016年12月10日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

1.8
口コミ投稿日:2016年12月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:仕事そのものは体力的に楽な点。 クラブ活動のようなものがあり、充実してい
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回答者: 男性/ 駅務/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.8
口コミ投稿日:2023年08月19日
ダイバーシティ・多様性:駅によっては、訪日外国人と接する機会が多くコミュニケーシ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

1.8
口コミ投稿日:2016年12月10日
福利厚生:仕事内容のところでも書いたのですが、クラブ活動のようなものが充実してま
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2017年09月25日
多様な働き方支援:有給は比較的取りやすい。極端な話1日前でも取得出来る。しかも有
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【誰かの役に立っていると実感できるか】接客業は無くなると困りますが、あ
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