同じ業界の企業の口コミ
2.5
愛知県名古屋市中川区江松5−226
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:昭和の企業体質がふるく、拘束時間も長い電子化が全くと言ってい...
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3.1
東京都中央区八重洲1-6-6八重洲センタービル8F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 貿易事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:大企業らしく、コンプライアンスや安全に関する意識が非常に強い...
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3.0
東京都港区南青山5丁目4-31ニッカウヰスキービル 3F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】アサヒグループの会社なので福利厚生...
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3.1
東京都千代田区神田錦町3丁目13-7名古路ビル本館 7F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 営業事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 無し
企業カルチャー・社風:良くも悪くも、よく発言する人が好まれる傾向にある。どの会社、...
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2.6
長野県長野市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:昔は何でも良かったと聞きました。景気なのか、方針なのか。私は...
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2.9
埼玉県越谷市花田1丁目12-3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ ドライバー
企業カルチャー・社風:和気藹々としていて学校の様な雰囲気で若い人も多いのでそういう...
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3.3
三重県四日市市霞2丁目1-1四日市港ポートビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 管理職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:人に優しい会社。行儀の良い会社。何でも断らずに取り組む会社。...
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3.3
東京都港区港南2丁目15-1品川インターシティA棟 24F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 派遣社員
企業カルチャー・社風:いい意味でドライな環境組織体制・コミュニケーション:そこまで...
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3.4
東京都中央区新川2丁目3-1セントラルスクエア 2F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:管理職は親会社からの出向者が多く、親会社の顔色を伺っているば...
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2.8
大阪府高槻市西冠3丁目34-3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:関西に本社があり、経営者が関西人で何かと細かい印象。電子部品...
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柳田運輸株式会社のカテゴリ別口コミ(11件)
柳田運輸株式会社の回答者別口コミ(15人)
- 豊橋 / どらいばー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
4.2
最新の回答:2023年09月02日
- ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.8
最新の回答:2023年06月08日
- 工場配送 / ドライバー 正社員/ 在籍11~15年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.2
最新の回答:2023年12月30日
- ドライバー 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.9
最新の回答:2022年12月16日
- 配送ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.1
最新の回答:2022年09月06日
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柳田運輸株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
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