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柳田運輸株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。柳田運輸株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを72件掲載中。ライトハウスは、柳田運輸株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ どらいばー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 豊橋

4.2

口コミ投稿日：2023年09月02日

企業カルチャー・社風:風通しは抜群にいいと思います。免許取得制度もあるので、どん

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回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年05月20日

組織体制・コミュニケーション:普通だと思うダイバーシティ・多様性:障害者等の働く

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年06月08日

企業カルチャー・社風:営業所によると思いますが、自分がいた所は当たりっていうか、

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年12月16日

企業カルチャー・社風:前向きに働いているというより生きるために働いている方の方が

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2021年08月29日

企業カルチャー・社風:荷おろし体力勝負、夏場は熱中症との闘い組織体制・コミュニケ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2018年10月19日

企業文化・社風・組織体制：基本給に関しては入社8年目までは年功序列で、9年目以降

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株式会社ホームロジスティクス

3.3

北海道札幌市北区新琴似七条１丁目２－３９

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】休憩は15分30分15分という形式です食... 続きを見る

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羽田空港サービス株式会社

2.8

東京都大田区羽田空港１丁目６－６第一綜合ビル　４Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：回答なし/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

組織体制・コミュニケーション:基本は親切な人が多いが、何名か難ありの方もいるため、そういっ... 続きを見る

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愛知陸運株式会社

2.9

愛知県小牧市新小木３丁目２０

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：回答なし/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

組織体制・コミュニケーション:営業所による。ダイバーシティ・多様性:日本の方がほとんど... 続きを見る

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トナミ運輸株式会社

2.7

富山県高岡市昭和町3丁目2番12号

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

組織体制・コミュニケーション:交流はし難い。自分のことしか考えてない人が多いのでチームでと... 続きを見る

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株式会社近鉄エクスプレス

3.3

東京都港区港南２丁目１５－１品川インターシティＡ棟　２４Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 作業員/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ アルバイト・パート

企業カルチャー・社風:近畿ツーリストから分離した会社が成り立ちなので、競争関係が厳... 続きを見る

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アーク引越センター株式会社

2.9

愛知県名古屋市中川区荒子４丁目２１８

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 現場職/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

企業カルチャー・社風:基本的には一般的な引越会社と遜色無いと思って良い。問題が発生... 続きを見る

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株式会社アルプス物流

3.1

神奈川県横浜市港北区

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 管理部門/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

企業カルチャー・社風:一言で言えば、まじめで保守的な企業。組織体制・コミュニケーシ... 続きを見る

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山村ロジスティクス株式会社

3.5

兵庫県尼崎市西向島町15番1

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ フルタイマー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ アルバイト・パート

企業カルチャー・社風:「明るく元気にそして面白く」という経営理念が掲示してあり、社... 続きを見る

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福山通運株式会社

2.6

広島県福山市東深津町４丁目２０－１

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:管理職のポストがたくさん残っています。やる気のある方は支店長... 続きを見る

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オーティーティーロジスティクス株式会社

2.8

大阪府高槻市西冠３丁目３４－３

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 人事/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

企業カルチャー・社風:上司部下の関係もある程度フランクな感じがあり、あまり縦社会と... 続きを見る

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会社名	柳田運輸株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.ygd.co.jp/
所在地	東京都足立区一ツ家１丁目２－１８柳田ビル

従業員数	800名
設立年	1964年
資本金	100百万円
代表者	柳田充樹
決算月	10月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(581件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2658件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(953件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4883件)

(3.2)	ヤマト運輸株式会社口コミ(14221件) 平均年収（正社員） 508 万円残業時間（月間） 44 時間
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社員口コミ回答者：男性 / 総合 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員 / 係長企業カルチャー・社風:保守的な考え方の人が多いし、仲間と協力しない人もいるが、一つ... (続きを見る)

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(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(978件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 48 時間
社員口コミ回答者：男性 / 宅配ドライバー / 退職済み（2015年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員企業カルチャー・社風:社員各々が働きがいあるように感じる。挑戦等も各々が頑張ればい... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(972件) 平均年収（正社員） 426 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業乗務社員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / なし企業カルチャー・社風:社員は、仲がいいです。組織体制・コミュニケーション:うちに転... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(915件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:挑戦や風通しの良さは皆無。古い会社の気質が抜けず良いところは... (続きを見る)

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