回答者別の社員口コミ（三菱自動車工業株式会社）
回答者プロフィール
| 性別 | 男性 | 入社 | 新卒入社 |
| 職種・部署・役職 | マシニングオペレーター | 在籍期間 | 在籍6～10年 |
| 在籍状況 | 退社済み（2020年時点） | 雇用形態 | 正社員 |
| 職種・部署・役職 | マシニングオペレーター |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 在籍期間 | 在籍6～10年 |
| 在籍状況 | 退社済み（2020年時点） |
| 入社 | 新卒入社 |
| 性別 | 男性 |
回答者による会社評価
総合評価
3.1
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度
残業時間（月）
20時間
年収・給与の納得度
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 600万円 | 37万円 | 5万円 | 150万円 |
| 年収 | 600万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 37万円 |
| 残業代（月） | 5万円 |
| 賞与（年） | 150万円 |
三菱自動車工業株式会社の回答者別口コミ （356人）
- 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他） 正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答：2017年08月13日
- 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他） 非正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答：2019年05月10日
- 組み込みエンジニア 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
2.8
最新の回答：2021年10月18日
- 営業系（営業、MR、営業企画 他） 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答：2018年12月21日
- 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他） 正社員/ 現職/ 女性
2020年時点の情報
最新の回答：2020年05月18日
- 設計 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
3.0
最新の回答：2021年04月07日
- 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他） 正社員/ 現職/ 男性
2016年時点の情報
2.8
最新の回答：2016年06月09日
- エンジニア 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.9
最新の回答：2021年12月03日
- 第一車両技術開発本部・ADAS開発部／車両制御開発部 / 部長/担当部長 / AD/ADASシステム開発 正社員/ 在籍3～5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.3
最新の回答：2022年06月29日
- 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他） 正社員/ 退職済み/ 男性
2000年時点の情報
最新の回答：2018年12月25日
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三菱自動車工業株式会社の評判・口コミ
30代 / 男性 / マシニングオペレーター / 退社済み（2020年時点）(正社員)の回答者口コミ
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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