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株式会社エージーピーの事業展望・強み・弱みの口コミページです。株式会社エージーピーで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを158件掲載中。ライトハウスは、株式会社エージーピーへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 設備保守/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年08月17日

事業の強み:
メインビジネスの動力事業は、競合他社がいないため長期的な安定が見込める。

事業の弱み:
動力事業は、安定が見込める一方で今後の伸び代も少ない。
空港外の事業発展として物流倉庫の保守に人財を投資しているが、単価勝負の人だしビジネスとなっており、ノウハウなど会社に残る価値が少ないと感じる。

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回答者：男性/ エリア職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 主任

3.1

口コミ投稿日：2023年12月08日

事業の強み:航空機への供給事業において、トップシェアなのは強みに感じる。事業展望

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回答者：男性/ 施設管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 施設事業部

4.2

口コミ投稿日：2022年06月03日

事業の強み:動力事業部の供給や、施設事業部の施設管理業務など、裏方に徹することで

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回答者：男性/ 主任/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年08月03日

事業の強み:色々やってみては失敗しております。事業の弱み:社員の扱いをもっと大事

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回答者：男性/ 羽田支社施設事業部　特別変電所勤務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

5.0

口コミ投稿日：2022年05月14日

事業の強み：航空事業には必要な会社だし独占的なところがあるので、同業他社はあまり

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回答者：男性/ 施設管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員/ なし

1.8

口コミ投稿日：2021年01月29日

事業の強み:もともと昔の航空主要３社で立ち上げた経緯もあり、歴史があります。また

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回答者：男性/ ビル管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 施設事業部/ 主任

2.5

口コミ投稿日：2023年03月09日

事業の強み:空港関係の仕事が多く専門ノウハウがあるので技術力のある人も多い。事業

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年06月14日

事業の強み：全国の空港で航空機向けの動力供給をほぼ独占しており、競合相手がいない

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回答者：女性/ 航空業界/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年02月02日

事業の強み:空港内を中心に事業を展開しているが、空港外での事業に力を入れているた

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回答者：男性/ 設備管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2020年10月12日

事業の強み:空港事業においては独占的なため、現状は安全であると感じています。事業

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回答者：男性/ 設備管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2020年09月12日

事業の強み:空港のインフラ整備に対しては独占的な土俵があること事業の弱み:主力事

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回答者：男性/ 保守/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2020年12月03日

事業の弱み:飛行機の運行状況によって業績が左右されるので、新型コロナウィルスの影

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回答者：男性/ 施設メンテナンス/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年05月31日

事業の強み:航空業界という新規参入が難しい業界である。事業の弱み:コロナ禍の影響

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回答者：男性/ 管理/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2020年10月23日

事業展望:このままでは時間の問題だと思う。もともと売上規模は少なく、９割以上は航

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.8

口コミ投稿日：2016年12月25日

事業での社会貢献：　自社が大手JALグループの企業であるため、仕事が世間に与える

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.8

口コミ投稿日：2016年12月25日

成長性・将来性：　自社は航空業界関連では独占的のため、成長は常に先進的になると思

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：日本航空、全日空が株式を保有しておりユーザーでもあるので、それなり

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：空港内の各スポットにおける航空機用電源、空調設備の提供、保守を行

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業界	生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
URL	http://www.agpgroup.co.jp/
所在地	東京都大田区羽田空港１丁目７－１空港施設第２綜合ビル

従業員数	706名
連結従業員数	752名
設立年	1965年
資本金	2038百万円
代表者	日岡裕之
決算月	3月
上場年	2001年
平均年収	594万円
平均年齢	38.5歳
※ 一部、四季報データ参照

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