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東日本旅客鉄道株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。東日本旅客鉄道株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを4742件掲載中。ライトハウスは、東日本旅客鉄道株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年12月22日

企業カルチャー・社風:基本的には年功序列。上意下達の組織。ダイバーシティ・多様性

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回答者：男性/ 営業係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年02月05日

企業カルチャー・社風:THE昔ながらの働き方。SNSを使って会社を紹介するような

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回答者：女性/ 営業係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年03月07日

企業カルチャー・社風:古い体制の企業。安全が第一なので、長年勤めている人ほど同じ

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回答者：回答なし/ 係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2022年07月24日

企業カルチャー・社風:声を上げれば挑戦したいものに参加でき、上司もサポートしてく

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回答者：女性/ 個人営業、接客/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2023年06月28日

ダイバーシティ・多様性:近年、新入社員に占める女性の割合が高くなっている印象であ

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回答者：男性/ 係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年10月26日

企業カルチャー・社風:年功序列がとても

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回答者：男性/ 営業係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 営業指導係

2.8

口コミ投稿日：2021年07月27日

企業カルチャー・社風:年功序列です。昔ながらと感じます。組織体制・コミュニケーシ

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回答者：男性/ 課員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2021年09月12日

企業カルチャー・社風:とにかく体育会

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回答者：男性/ 駅員/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年08月22日

企業カルチャー・社風:大企業なので、1つの事をするのにスピード感が遅い。提案した

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回答者：女性/ 駅員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2020年08月20日

企業カルチャー・社風:古い。昔ながらの体育会系。身だしなみがひどくても誰も注意し

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 藤沢駅/ 営業指導係

2.9

口コミ投稿日：2020年09月04日

企業カルチャー・社風:前例周到。経営陣は変革などと掲げ、さまざまなことに挑戦しよ

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回答者：男性/ 営業係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2020年06月02日

企業カルチャー・社風:しっかりした年功序列です。組織体制・コミュニケーション:仲

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回答者：女性/ 営業/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2021年05月17日

企業カルチャー・社風:基本的に男性社会で、社歴が長い人が幅を利かせる。特に駅、乗

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回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月24日

企業文化・社風・組織体制：【仕事中の休憩時間】一方で、作業ダイヤが決まってる駅業

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回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月01日

企業文化・社風・組織体制：勤務箇所にもよるようですが、私の箇所の人間関係はとても

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2019年10月02日

企業文化・社風・組織体制：【社員のモチベーション】改善活動などは残業などで行うし

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2019年10月02日

企業文化・社風・組織体制：【社員のモチベーション】改善活動など、自主的に取り組ん

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2019年10月02日

企業文化・社風・組織体制：新入社員から３年目くらいの社員と、５０歳代の社員が中心

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2019年10月02日

企業文化・社風・組織体制：若手社員が年配者を敬わない傾向があり、年配者もそれを受

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月17日

企業文化・社風・組織体制：【長く働いていける環境か】半官半民的な部分が残っており

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回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月24日

企業文化・社風・組織体制：【仕事中の休憩時間】大企業なので法律を遵守する意識は相

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2019年10月02日

企業文化・社風・組織体制：【社員の魅力】若い人も年配者も学ぶ意欲が高く、わからな

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月17日

企業文化・社風・組織体制：【長く働いていける環境か】労働組合が強かった歴史がある

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月10日

企業文化・社風・組織体制：うちの運輸区だけかもしれないが、飲み会などのイベントに

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月10日

企業文化・社風・組織体制：元国鉄なので、内部構成はしっかりしている。企業文化らし

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2018年10月26日

企業文化・社風・組織体制：【社員の魅力】若い人間が多く、近い年代のもの同士で仲が

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2018年10月26日

企業文化・社風・組織体制：【社員が改善すべき点】仲間意識が高く、逆に仲間に入り損

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2018年10月26日

企業文化・社風・組織体制：【社員のモチベーション】人間関係が良好な社員同士は、お

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回答者：女性/ 営業係/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2020年06月30日

企業カルチャー・社風:安全第一に加え、元々公務員の会社であったので非常に保守的で

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回答者：男性/ 主任/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年02月04日

企業カルチャー・社風:トップダウンの色が強い。組織が非常に大きいため、現場の声は

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2016年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2021年10月12日

企業カルチャー・社風:安全第一。その為に皆が同じ方向を見て働けていると思う。組織

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年04月16日

企業カルチャー・社風:挑戦する機会はあまりないと感じた。良くも悪くも典型的な親方

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2021年05月10日

企業カルチャー・社風:ノルマもなく、ただ同じ業務をひたすら行う。自己成長の機会は

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回答者：女性/ 営業/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年11月03日

組織体制・コミュニケーション:同期が多いので、励まし合いながらステップアップする

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回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月25日

企業文化・社風・組織体制：【長く働いていける環境か】様々な職種があるので、結婚し

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回答者：男性/ 運輸係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

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企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】安全意識、事故を起こさないという意識... 続きを見る

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会社名	東日本旅客鉄道株式会社
業界	生活インフラ・交通（鉄道）
URL	https://www.jreast.co.jp/
所在地	東京都渋谷区代々木２丁目２－２

従業員数	46220名
連結従業員数	73274名
設立年	1987年
資本金	200000百万円
代表者	深澤祐二
決算月	3月
上場年	1993年
平均年収	715万円
平均年齢	39.4歳
※ 一部、四季報データ参照

1		東海旅客鉄道株式会社 3.2 口コミ(1433件)
2		東日本旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(4742件)
3		西日本旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(3224件)
4		九州旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(948件)

(2.8)	北海道旅客鉄道株式会社（JR北海道）口コミ(963件) 平均年収（正社員） 373 万円残業時間（月間） 14 時間
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